Zde je obecný přehled procesu. Toto NENÍ úplný průvodce, pouze obecný přehled. Budete potřebovat podrobnou příručku pro opravy specifickou pro motor vašeho vozidla, kde najdete přesné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata:
1. Příprava:
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat kompletní sadu metrických a případně SAE nástrčných klíčů, klíčů, šroubováků (včetně různých velikostí Torxů a možná i speciálních nástrojů), zvedáku převodovky (velmi doporučeno), kladkostroje motoru (možná potřeba), různých stahováků a čistého pracovního prostoru.
* Získat díly: Získejte správné zadní hlavní těsnění a potenciálně nové těsnění olejové vany a související těsnění, protože je pravděpodobně během procesu narušíte.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: To je naprosto zásadní. Pomůže vám příručka Haynes nebo Chilton, ale ještě lepší je tovární servisní příručka.
2. Demontáž (Toto je velmi zjednodušená verze):
* Vypusťte převodovou kapalinu a motorový olej.
* Odpojte hnací hřídel.
* Odpojte výfukový systém.
* Odstranit přenos: Toto je často nejnáročnější část, která vyžaduje odstranění měniče točivého momentu, šroubů krytu a potenciálně odpojení různých spojovacích a elektrických součástí. Nezbytný je převodový jack.
* Vyjměte olejovou vanu: To vám umožní přístup k zadní části klikového hřídele.
* Demontujte držák zadního těsnění klikového hřídele (je-li použit): To může vyžadovat speciální nástroje v závislosti na konstrukci motoru.
* Opatrně odstraňte staré zadní hlavní těsnění.
3. Instalace:
* Důkladně vyčistěte všechny dosedací plochy.
* Nainstalujte správně nové zadní hlavní těsnění a zajistěte správné usazení. (Často existuje specifický způsob instalace, manuál to ukáže.)
* Nainstalujte zpět držák těsnění (je-li použit).
* Nainstalujte zpět olejovou vanu s novým těsněním.
* Znovu nainstalujte převod.
* Znovu připojte hnací hřídel, výfukový systém a další součásti.
4. Opětovná montáž a testování:
* Doplňte převodový a motorový olej.
* Zkontrolujte těsnost.
* Spusťte motor na provozní teplotu a znovu zkontrolujte těsnost.
Důležité úvahy:
* Zarovnání: Přesné vyrovnání klikového hřídele a převodovky je zásadní pro zamezení poškození a netěsností.
* Specifikace točivého momentu: Dodržování správných specifikací utahovacího momentu pro všechny šrouby a upevňovací prvky je nezbytné, aby se zabránilo poškození a netěsnostem.
* Čistota: Udržování všeho pečlivě čistého během celého procesu je zásadní, aby se zabránilo znečištění motoru a převodovky nečistotami.
* Bezpečnost: Práce pod vozidlem může být nebezpečná; používejte stojany pro zvedáky správně a proveďte všechna nezbytná bezpečnostní opatření.
Doporučení: Pokud nemáte zkušenosti s tímto typem opravy motoru, rozhodně zvažte, zda tuto opravu provede kvalifikovaný mechanik. Náklady na profesionální opravu mohou být nižší než náklady na poškození součástí během zpackaného kutilského pokusu. Potenciál významného poškození motoru a převodovky z toho dělá složitou a vysoce rizikovou práci.
