Vyměnil jsem u-klouby v přední nápravě na straně spolujezdce mého džípu wrangler z roku 1995 a když jsem to dal všechno zpět dohromady, vytékala z krytu černá kapalina, něco se rozbilo?

Ta černá kapalina je téměř jistě převodový olej uniká ze skříně přední nápravy. Když to uvidíte po výměně U-kloubů, silně to naznačuje, že jste během opravy něco poškodili. Zde jsou nejpravděpodobnější viníci:

* Poškozená těsnění nápravy: Toto je nejčastější příčina. Když jste pracovali na U-kloubech, mohli jste snadno poškodit vnitřní nebo vnější těsnění nápravy. Tato těsnění zabraňují úniku převodového oleje. I malý škrábanec nebo škrábnutí může způsobit značný únik.

* Uvolněné nebo poškozené těsnění pastorku: Těsnění pastorku je umístěno v místě, kde hřídel pastorku (převodovka pohánějící nápravu) vstupuje do skříně diferenciálu. Je možné, že jste toto těsnění narušili během opětovné montáže, což způsobilo netěsnost.

* Přeplněný rozdíl: I když je méně pravděpodobné, že okamžitě způsobí *únik*, pokud jste během opětovné montáže výrazně přeplnili diferenciál, nadměrný tlak by mohl vytlačit olej přes těsnění, které může být mírně opotřebované, ale jinak funkční.

* Uvolněná vypouštěcí zátka: Zkontrolujte, zda je vypouštěcí zátka na skříni diferenciálu řádně utažena.

* Popraskané pouzdro (méně pravděpodobné): I když je to méně pravděpodobné, je možné, že jste během opravy praskli pouzdro nápravy, i když to je obvykle doprovázeno výraznějším poškozením nebo mnohem větší netěsností.

Co dělat:

1. Identifikujte původ úniku: Opatrně očistěte skříň nápravy odmašťovadlem a hadrem. Poté nápravu opatrně smontujte, ale zatím *nepřidávejte* žádný převodový olej. Krátce uveďte do provozu nápravu (otočením pneumatik) a poté pečlivě zkontrolujte zdroj úniku. To pomůže přesně určit poškozené těsnění.

2. Opravte těsnění: Výměna poškozeného těsnění nápravy vyžaduje určitou mechanickou zručnost. Je to poměrně náročná práce a obvykle vyžaduje speciální nástroje pro správné odstranění a instalaci těsnění. Možná budete muset nahlédnout do návodu k opravě specifické pro nápravu vašeho Jeepu Wrangler z roku 1995.

3. Zvažte odbornou pomoc: Pokud vám práce s těsněním nápravy nevyhovuje, bude nejlepší vzít to k mechanikovi. Nesprávně nainstalovaná těsnění mohou vést k dalšímu poškození a vyžadovat rozsáhlejší opravy.

Důležitá poznámka: Jízda s netěsnou nápravou je nebezpečná. Nízká hladina převodového oleje může způsobit přehřátí, poškození převodů a dokonce selhání nápravy. Nejezděte se svým Jeepem, dokud nezjistíte a neopravíte únik.