1. Identifikujte pás(y): Fiero má pravděpodobně jeden nebo dva řemeny v závislosti na motoru (2,5 l Iron Duke nebo 2,8 l V6). Zjistěte, který pás potřebuje seřídit. Hadovitý řemen pohání alternátor, čerpadlo posilovače řízení a vodní čerpadlo. Některé modely mohou mít samostatný řemen pro kompresor klimatizace.
2. Povolte upevňovací šrouby alternátoru: Najděte šrouby připevňující alternátor k bloku motoru. Obvykle jsou dva a k jejich uvolnění budete potřebovat klíč nebo zásuvku. Neodstraňujte je úplně, pouze je povolte natolik, aby se alternátor mohl pohybovat.
3. Upravte polohu alternátoru: Jakmile jsou šrouby uvolněné, opatrně zatlačte alternátor *směrem k motoru*. Tím se pás utáhne. Ucítíte určitý odpor. Cílem je dosáhnout správného napnutí řemene.
4. Zkontrolujte napnutí řemenu: Správné napětí je rozhodující. Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat:
* Přítlak palce: Pevně zatlačte na nejdelší rozpětí řemene uprostřed mezi kladkami. Mělo by se vychýlit zhruba o 3/8 palce (asi 1 centimetr). Toto je běžně používaná metoda, ale je to subjektivní.
* Twist Test (méně doporučeno): Zkuste pás otočit o 90 stupňů. Pokud se snadno kroutí, je příliš volný. Pokud jde velmi obtížně zkroutit, je příliš těsný. Tato metoda je méně přesná a může poškodit pás.
5. Utáhněte šrouby alternátoru: Jakmile dosáhnete správného napnutí, bezpečně utáhněte upevňovací šrouby alternátoru.
6. Znovu zkontrolujte napětí: Po utažení šroubů znovu dvakrát zkontrolujte napnutí řemene, abyste se ujistili, že nedošlo k jeho povolení.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost především: Před prací na řemenu odpojte záporný pól baterie, abyste předešli náhodným zkratům.
* Správné nástroje: Použijte správné velikosti klíčů nebo nástrčných klíčů, abyste zabránili stržení šroubů.
* Stav opasku: Zkontrolujte řemen, zda není prasklý, roztřepený nebo nadměrně opotřebený. Pokud je řemen poškozený, vyměňte jej. Opotřebený řemen může vést k vážným problémům s motorem.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Důrazně doporučujeme tovární servisní příručku pro váš konkrétní Pontiac Fiero z roku 1987. Poskytne podrobná schémata a pokyny specifické pro model a motor vašeho vozu. Online zdroje mohou také nabízet diagramy a pokyny.
Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, je nejlepší vzít své Fiero ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné napnutí řemene může poškodit řemen, alternátor nebo jiné součásti.
