Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvedněte vozidlo a podepřete jej na zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny pod kola: Pro větší bezpečnost umístěte klíny za zadní kola.
* Odkapávací pánev: Velká nádoba na zachycení motorového oleje.
* Sada klíčů (metrika): Budete potřebovat různé velikosti, včetně zásuvek, ráčen a nástavců.
* Klíč na olejový filtr: Pro vyjmutí olejového filtru.
* Kleště/zámky kanálů: Může být potřeba pro tvrdohlavé šrouby.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Škrabka/stěrka: Pomáhá odstranit starý těsnicí materiál.
* Nové těsnění olejové vany: Naprosto nutné.
* Nový olej a filtr: Vyměňte je, když už jste u toho.
* Nakupte hadry nebo papírové ručníky: Na úklid.
* Pronikající olej (jako PB Blaster): Pomůže uvolnit tvrdohlavé šrouby.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům.
2. Vypusťte olej: Motor mírně zahřejte, aby se olej zředil, a poté opatrně vypusťte olej do vypouštěcí vany pomocí vypouštěcí zátky oleje umístěné ve spodní části olejové vany.
3. Vyjměte olejový filtr: Najděte a vyjměte olejový filtr pomocí vhodného klíče.
4. Přístup k olejové vaně: To často zahrnuje odstranění některých plastových krytů podvozku nebo součástí v závislosti na konkrétním modelu Alero. Podívejte se do návodu k opravě a zjistěte, co je třeba odstranit, abyste získali správný přístup.
5. Demontujte šrouby olejové vany: Opatrně vyšroubujte všechny šrouby olejové vany. Ty se obvykle nacházejí po obvodu olejové vany. Je-li to nutné, naneste penetrační olej a nechte jej působit, než se pokusíte šrouby povolit. Poznamenejte si umístění a délky šroubů; budete je muset vrátit na stejná místa.
6. Spusťte olejovou vanu: Jakmile jsou všechny šrouby odstraněny, olejová vana by měla být volná. Může být mírně přilepený kvůli těsnění. Jemně jej vypáčte pomocí plastového páčidla, abyste nepoškrábali pánev nebo blok motoru.
7. Vyčistěte povrchy: Pečlivě očistěte dosedací plochu bloku motoru a styčnou plochu olejové vany a odstraňte všechny stopy starého těsnění. S tím může pomoci škrabka nebo tmel. Použijte čistý hadr nebo rozpouštědlo, abyste se ujistili, že je vše bez nečistot.
8. Nainstalujte nové těsnění: Opatrně nainstalujte nové těsnění olejové vany na blok motoru a ujistěte se, že je správně usazeno.
9. Znovu nainstalujte olejovou vanu: Opatrně vyrovnejte olejovou vanu s blokem motoru a našroubujte zpět šrouby. Utahujte je křížem krážem a postupně je utahujte na specifikaci utahovacího momentu uvedenou v návodu k opravě. Neutahujte příliš.
10. Přeinstalujte součásti: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odstranili, abyste získali přístup k olejové vaně.
11. Výměna olejového filtru a oleje: Nainstalujte nový olejový filtr a naplňte motor správným množstvím a typem oleje (přečtěte si uživatelskou příručku).
12. Kontrola netěsností: Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Pečlivě zkontrolujte oblast kolem olejové vany, zda neuniká.
13. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky a v případě potřeby doplňte další olej.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: To je zásadní. Obrázky a schémata vám nesmírně pomohou.
* Trpělivost: To není rychlá práce. Nespěchejte a buďte metodičtí.
* Čistota: Udržujte oblast čistou, aby se do motoru nedostaly nečistoty.
* Specifikace točivého momentu: Dodržování těchto pokynů je nezbytné, aby se zabránilo úniku a poškození.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít Alero ke kvalifikovanému mechanikovi. Jedná se o práci, která při nesprávném provedení může vést k významnému poškození motoru.
