Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů: Metrické, pravděpodobně včetně 13mm, 15mm a možná větších zásuvek.
* Ráčna: Pohodlná ráčna práci výrazně usnadní.
* Rozšíření: Aby se dostali k těm těžko dostupným šroubům.
* Klíč: Na některé šrouby může být potřeba otevřený nebo nástrčný klíč.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Py bar (nebo podobný): Možná to bude potřeba pro pomoc při manévrování se startérem.
* Drátěný kartáč: K čištění svorek baterie a spojů startéru.
* Nový startér: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš konkrétní motor Dakota (V6 nebo V8).
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: Vždy dobrý nápad při práci na vozidle.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. Umístěte zvedák pod rám vozidla v blízkosti přední části, bezpečně podepřete vozidlo stojany pro zvedáky a zatáhněte parkovací brzdu. Pro větší bezpečnost používejte zakládací klíny.
2. Přístup k programu Starter: Umístění se mírně liší v závislosti na motoru a převodovce. Obecně je startér na straně řidiče motoru, často v blízkosti krytu zvonu (část spojující motor s převodovkou). Možná budete muset odebrat některé součásti, abyste získali lepší přístup. To může zahrnovat:
* Součásti sání vzduchu: Možná skříň vzduchového filtru a související hadice.
* Součásti výfuku: Možná budete muset uvolnit některé součásti výfuku (tepelné štíty atd.) pro lepší průchodnost.
* Kabelové svazky: Opatrně je odsuňte z cesty; neodpojujte, pokud to není nezbytně nutné.
3. Odpojte kabel startéru: Opatrně odpojte kladný (+) a záporný (-) kabel od elektromagnetu spouštěče. Před odpojením pořiďte snímky, aby se usnadnilo opětovné sestavení. Všimněte si polohy a orientace. V případě potřeby označte vodiče.
4. Odstraňte šrouby startéru: Pomocí příslušných objímek a nástavců odstraňte šrouby držící startér k bloku motoru. Obvykle jsou dva nebo tři šrouby. Mohou být tvrdohlavé, takže v případě potřeby použijte penetrační olej a vyvíjejte stálý tlak.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby venku, opatrně vypáčte startér z bloku motoru. Může být těsný, takže buďte opatrní, abyste nic nepoškodili.
6. Nainstalujte nový startér: Umístěte nový startér na místo. Ujistěte se, že je správně zarovnán s montážními otvory. Namontujte šrouby a pevně je utáhněte, ale neutahujte příliš.
7. Znovu připojte kabeláž: Znovu připojte kladný (+) a záporný (-) kabel k novému elektromagnetu startéru a ujistěte se, že jsou bezpečně upevněny. Znovu zkontrolujte připojení oproti dříve pořízeným snímkům.
8. Přeinstalujte odebrané součásti: Opatrně znovu nainstalujte všechny součásti, které byly odstraněny, abyste získali přístup ke startéru.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
10. Otestujte startér: Pokuste se nastartovat vozidlo. Pokud se nespustí, znovu zkontrolujte všechna připojení a ujistěte se, že je nový startér správně nainstalován.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka pro opravy specifická pro váš Dodge Dakota z roku 1998 je neocenitelná. Poskytne podrobné schémata a pokyny přizpůsobené konkrétnímu modelu vašeho vozidla.
* Petrační olej: Než se je pokusíte odstranit, použijte na šrouby penetrační olej (jako PB Blaster). To výrazně pomůže k jejich uvolnění.
* Specifikace točivého momentu: Správnou specifikaci utahovacího momentu pro šrouby startéru najdete v příručce pro opravy. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný návod. Přesný postup se může lišit v závislosti na vašem konkrétním modelu Dakota (velikost motoru a převodovka). Podrobné pokyny pro konkrétní vozidlo najdete vždy v návodu k opravě. Bezpečnost je prvořadá; nespěchejte a postupujte opatrně.
