1. Pod náklaďákem (v kolébce):
* Najděte uvolňovací mechanismus: Obvykle se jedná o lanko nebo kliku umístěnou někde v nákladovém prostoru korby. Může být schovaný za panelem nebo pod kobercem. Přesné umístění najdete v uživatelské příručce.
* Zapojte vydání: Zatáhněte za lanko nebo zatočte za kliku, abyste uvolnili rezervní kolo z kolébky.
* Snižte rezervu: Rezervní pneumatika by nyní měla být spuštěna. Možná jej budete muset navést dolů ručně.
* Odstraňte náhradní: Jakmile je rezerva spuštěna, mělo by být snadné ji vyvěsit a vyjmout. Může tam být přídržný pásek nebo šroub, který musíte uvolnit.
2. Uvnitř vozíku (namontovaný svisle):
To je u F-150 z roku 1998 méně obvyklé, ale možné.
* Najděte uvolňovací mechanismus: Podobně jako ve scénáři pod kamionem bude existovat uvolňovací mechanismus, možná západka nebo závora. Nahlédněte do uživatelské příručky.
* Zapojte vydání: Odjistěte nebo odšroubujte rezervní kolo.
* Odstraňte náhradní: Opatrně vyjměte náhradní z montážní polohy. Může být těžký, takže buďte opatrní.
Důležité úvahy:
* Příručka majitele: Vaše uživatelská příručka je nejlepším zdrojem konkrétních pokynů pro demontáž náhradní pneumatiky. Ukáže vám schémata a vysvětlí přesné umístění uvolňovacího mechanismu pro váš konkrétní model.
* Bezpečnost: Při manipulaci s náhradní pneumatikou buďte vždy opatrní. Je těžký a při pádu by mohl způsobit zranění.
* Nástroje: K uvolnění rezervy budete možná potřebovat jednoduché nástroje, jako je klíč nebo kleště, v závislosti na konfiguraci vašeho nákladního vozidla.
Pokud nemůžete najít uvolňovací mechanismus nebo si nejste jisti procesem, je nejlepší poradit se s mechanikem nebo servisním oddělením dealera Ford, aby nedošlo k poškození vašeho nákladního vozidla.
