Zde je obecný nástin procesu. Toto není náhrada za řádnou příručku pro opravu specifickou pro rok a motor vaší E46. Mezi modely a typy motorů existují rozdíly. Podrobné pokyny a schémata specifická pro vaše vozidlo najdete v příručce pro opravy (jako je příručka Bentley).
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek (metrická) s různými nástavci a ráčnou
* Momentový klíč
* Zvedák a stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost)
* Zakládací klíny
* Pydlo nebo podobný nástroj
* Drátěný kartáč
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Nový startér (ujistěte se, že máte ten správný pro vaše vozidlo)
* Možná čistič svorek baterie
Kroky (Obecný přehled – podrobnosti naleznete v příručce opravy):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. To je prvořadé, aby se zabránilo úrazům elektrickým proudem a zkratům.
2. Přístup k programu Starter: Toto je nejnáročnější část. Startér je obvykle umístěn na skříni zvonu převodovky poblíž spodní části motoru. Přístup se liší v závislosti na motoru (M54, M43 atd.). Pravděpodobně budete potřebovat:
* Zvedněte vozidlo bezpečně pomocí zvedáku a zvedáků.
* Kola bezpečně podložte klíny.
* Odstraňte spodní podložku (je-li ve výbavě).
* Případně odeberte některé součásti, abyste zlepšili přístup. To může zahrnovat systém sání vzduchu, tepelné štíty a potenciálně části výfukového systému. Váš návod k opravě ukáže, co je třeba odstranit.
3. Odpojte elektrická připojení: Opatrně odpojte konektor(y) elektrického kabelového svazku startéru. Pořizujte snímky nebo si dělejte poznámky, abyste se ujistili, že je znovu správně připojíte. Dráty jsou obvykle drženy na místě sponami nebo šrouby. Pro dobrý kontakt použijte drátěný kartáč k čištění svorek.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě dvěma nebo třemi šrouby. Tyto šrouby mohou být velmi tvrdohlavé, proto naneste hojně penetrační olej a nechte jej chvíli odstát, než se je pokusíte odstranit. K povolení a odstranění šroubů použijte příslušnou násadu a ráčnu.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte startér. Může mírně přiléhat k pouzdru zvonu. Může být nutné použít jemné páčidlo, ale buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili žádné součásti.
6. Nainstalujte nový startér: Opatrně nainstalujte nový startér v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že je správně usazený a zarovnaný.
7. Znovu připojte vše: Zajistěte startér pomocí šroubů a utáhněte je podle specifikací výrobce (najdete v návodu k opravě). Znovu připojte konektory kabelového svazku. Znovu zkontrolujte všechna připojení.
8. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odstranili, abyste získali přístup ke startéru (podložka, tepelné štíty atd.).
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
11. Otestujte startér: Pokuste se nastartovat motor.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Výše uvedené kroky představují obecný přehled a konkrétní postupy se mezi modely E46 značně liší.
* Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby startéru podle specifikací výrobce. Přílišné utažení může poškodit startér nebo pouzdro zvonku.
* Čistota: Udržujte oblast čistou, aby se do motorového prostoru nedostaly nečistoty.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.
Jedná se o komplexní opravu s možností poškození, pokud není provedena správně. Než se pokusíte o tuto práci, vždy si prostudujte příručku pro opravu specifickou pro váš E46. Neodborná oprava může vést k dalšímu poškození vašeho vozidla.
