Zde je to, co potřebujete vědět:
* Žádná úprava: Neexistuje žádný šroub nebo mechanismus pro nastavení napětí. Úkolem napínače je automaticky udržovat správné napnutí řemene.
* Kontrola Wear: Hlavním způsobem kontroly napínače je jeho vizuální kontrola. Hledejte:
* Úniky: Úniky oleje z napínače jsou hlavním problémem a ukazují, že je třeba vyměnit.
* Poškození: Zkontrolujte praskliny, výrazné opotřebení nebo poškození pružiny nebo pístu.
* Volný pohyb: Jemně se snažte zatlačit a zatáhnout na napínací rameno. Mělo by existovat malé množství pohybu (hra), ale nemělo by být příliš volné nebo tuhé. Nadměrná vůle poukazuje na opotřebovaný napínák. Toto je však nejlepší zkontrolovat *po* sejmutí rozvodového řemene a *před* instalací nového (protože napnutí řemene tuto vůli normálně maskuje).
* Náhrada: Pokud máte podezření, že je napínač opotřebovaný nebo netěsný, jediným řešením je vyměnit jej za nový. Toto je klíčová část výměny rozvodového řemene a přeskočení je riskantní.
Postup výměny rozvodového řemene (zahrnuje kontrolu napínáku):
Výměna rozvodového řemene na Probe GT je složitější proces než pouhé seřízení napínáku. Vyžaduje to specializované nástroje, jako je nástroj pro vyrovnání rozvodového řemene (pro správné vyrovnání klikového hřídele a vačkových hřídelů). Nesprávné seřízení může způsobit vážné poškození motoru.
Kroky obecně zahrnují:
1. Nahlédněte do Příručky pro opravy: Získejte tovární servisní příručku nebo renomovanou příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Probe GT z roku 1992. Tyto příručky poskytují podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata.
2. Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce odpojte záporný kabel baterie.
3. Odstranění souvisejících součástí: To zahrnuje různé kryty, řemenice a případně další komponenty pro přístup k rozvodovému řemenu. Pořadí a způsoby jsou podrobně popsány v návodu k opravě.
4. Zkontrolujte napínač: *Po* demontáži starého rozvodového řemene zkontrolujte napínač, jak je popsáno výše.
5. Vyměňte rozvodový řemen a napínač (je-li to nutné): Namontujte nový rozvodový řemen a napínák podle pokynů v příručce. Obvykle se jedná o proces pečlivého zarovnání značek pomocí zarovnávacího nástroje a následného umožnění napínače automaticky nastavit správné napnutí.
6. Zpětná montáž: Znovu nainstalujte všechny odstraněné součásti.
Ve zkratce: U tohoto motoru nenastavujete napínák; vyměňte jej, pokud je vadný. Pokus o výměnu rozvodového řemene bez řádného návodu k opravě se důrazně nedoporučuje kvůli možnému katastrofálnímu poškození motoru. Pokud vám tento typ práce nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
