Možné příčiny P0601 (interní selhání PCM):
* Interní selhání hardwaru PCM: Toto je nejpravděpodobnější příčina. Součást v samotném PCM může selhat a způsobit občasnou nebo úplnou poruchu. To často vyžaduje výměnu PCM.
* Nízké napětí: Nedostatečné napájení modulu PCM může způsobit vnitřní chyby. Zkontrolujte napětí baterie a výstup alternátoru. Špatné připojení kabelů k PCM může také přispět.
* Koroze nebo poškození vodou: Koroze v konektorech PCM nebo vniknutí vody do krytu PCM může způsobit vnitřní zkraty nebo poškození obvodů.
* Závada softwaru (méně pravděpodobné): Ve vzácných případech může tento kód spustit závada softwaru, i když je to méně pravděpodobné než selhání hardwaru v autě tohoto věku. Profesionální skenovací nástroj může být schopen zkontrolovat software PCM, zda nevykazuje problémy.
Co NEDĚLAT:
* Nepřestavujte kód. To problém nevyřeší a mohlo by to vést k závažnějšímu poškození motoru.
Co dělat:
1. Nechte si to odborně diagnostikovat: Vezměte svůj Prowler ke kvalifikovanému mechanikovi nebo do obchodu s autodíly s diagnostickými schopnostmi. Mohou použít skenovací nástroj k načtení podrobnějších informací z PCM a případně určit přesný problém v PCM (pokud se jedná o selhání hardwaru, přesné umístění v modulu nemusí být možné).
2. Nejprve si ověřte základy (než půjdete do obchodu): Ujistěte se, že je vaše baterie správně nabitá a že alternátor funguje správně. Zkontrolujte všechna připojení kabelů k PCM, hledejte korozi, uvolněné spoje nebo poškození.
3. Zvažte výměnu PCM (pravděpodobné): Pokud diagnostika ukazuje na problém s PCM, budete pravděpodobně potřebovat náhradní PCM. Ujistěte se, že náhradní PCM je správně naprogramováno pro vaše konkrétní vozidlo. To obvykle vyžaduje profesionální skenovací nástroj.
Důležitá poznámka: Vadný PCM může vést k významným problémům s ovladatelností a potenciálně způsobit další poškození motoru, pokud se neřeší. Je důležité to rychle vyřešit.
