Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Nástroje pro nastavení ventilů: Speciálně navrženo pro velké bloky Chevys. Ty obvykle zahrnují sadu spároměru a případně i stlačovač ventilových pružin (v závislosti na použité metodě).
* Momentový klíč: Pro správné utažení šroubů vahadla.
* Sada zásuvek: Různé velikosti pro matice vahadel a další upevňovací prvky.
* Sada klíčů: Pro různé spojovací prvky.
* Příručka Chilton's nebo Haynes: Specifické pro váš rok a model Big-Block Chevy. To je zásadní pro přesné specifikace točivého momentu a specifikace vůle ventilů.
* Světlo časování: Pro potvrzení správného načasování po seřízení ventilu.
* Obchodní hadry: Aby věci byly čisté.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se.
Postup:
1. Příprava: Odpojte záporný pól baterie. Odstraňte kryty ventilů. Otáčejte motorem pomocí šroubu klikového hřídele, dokud se značky rozvodu nevyrovnají (přesný postup rozvodového systému vašeho motoru najdete v příručce). To zajišťuje, že jste v horní úvrati (TDC) kompresního zdvihu válce č. 1.
2. Identifikace válců: Válce Big-Block Chevy jsou obvykle číslovány postupně, často začínající na přední straně řidiče. Potvrďte číslování válců pomocí manuálu nebo schématu.
3. Lash kontrolního ventilu: Pomocí spároměrů zkontrolujte vůli (vůli) ventilu u každého ventilu. Váš manuál specifikuje správné míry vůle (obvykle udávané v palcích nebo milimetrech) pro sací i výfukové ventily. Pamatujte, že toto je specifické pro motor!
* Postup: S motorem na TDC na kompresním zdvihu válce č. 1 zkontrolujte sací ventil na válci č. 1. Poté zkontrolujte výfukový ventil válce č. 1. Po kontrole obou ventilů č. 1 otočte klikovým hřídelem o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček a opakujte postup pro válec č. 7. Takto postupujte u zbývajících válců, přičemž po kontrole každého válce otočte klikovým hřídelem o 90 stupňů. Tento vzor je kritický, protože ventily pouze jednoho válce jsou plně zavřené najednou.
4. Nastavení řasy ventilu: Pokud je řasa nesprávná, budete ji muset upravit. Existují různé způsoby, jak nastavit vahadla:
* Nastavení šroubu a matice: Některá vahadla využívají nastavení šroubu a matice. Povolte pojistnou matici, seřiďte šroub tak, aby správně dosedal spároměr, a poté pojistnou matici utáhněte. Hodnoty točivého momentu pro pojistnou matici jsou ve vaší příručce.
* Podložky: Některé konstrukce používají podložky pod vahadla, které vyžadují odstranění a výměnu podložky se správnou tloušťkou pro dosažení správné řasy. Tento způsob je výrazně časově náročnější.
5. Opakujte pro všechny ventily: Pečlivě zkontrolujte a seřiďte vůli všech sacích a výfukových ventilů podle pořadí zapalování, přičemž mezi kontrolami válce otočte klikovým hřídelem o 90 stupňů.
6. Přeinstalace: Jakmile jsou všechny ventily seřízeny, nainstalujte zpět kryty ventilů.
7. Ověření: Po opětovné montáži je důležité znovu zkontrolovat práci a ujistit se, že je vše správně nastaveno. Několikrát ručně otočte motorem, abyste se ujistili, že nic nevázne. Poté nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky (cvakání, tikání). Použijte svou kontrolku časování ke kontrole časování zapalování.
Kritické úvahy pro výměnu vačky se 4 šrouby:
* Časování kamery: Hlavní 7 vačkový hřídel se 4 šrouby je známý pro své výrazné zvýšení výkonu, ale vyžaduje přesné časování vačky. Prostudujte si pokyny výrobce vačkového hřídele; nesprávné načasování může vážně poškodit motor.
* Ventilové pružiny: Vysoce výkonné vačky často vyžadují modernizované ventilové pružiny, aby zvládly zvýšený zdvih ventilu. Použití zásobních pružin by mohlo vést k plovoucímu ventilu a poškození.
* Tlačidla: Zkontrolujte délku tlačné tyče s nainstalovaným novým vačkovým hřídelem, abyste předešli problémům s ventilovým rozvodem. Nesprávná délka tlačné tyče může vážně ovlivnit nastavení ventilu a způsobit poškození.
Je to opět složitý postup. Pokud vám chybí zkušenosti, vyhledejte odbornou pomoc. Nesprávné nastavení ventilů může vést k vážnému poškození motoru. Správné specifikace točivého momentu, měření vůle ventilů a další důležité informace vždy najdete ve specifické příručce vašeho motoru.
