Tento proces je obecně stejný pro ložiska předních a zadních kol, ale mohou existovat drobné odchylky v závislosti na konkrétním roce a modelu vaší Silhouette. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok a model vašeho vozidla. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Zde je obecný přehled příslušných kroků. Pamatujte, že toto je *obecný přehled* a nemusí být zcela přesný pro vaše konkrétní vozidlo:
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Zvedněte vozidlo bezpečně pomocí zvedáků. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. Odpojte záporný pól baterie.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat zvedák, podpěry pro zvedáky, zakládací klíny na kola, nástrčný klíč, sadu nástrčných klíčů (metrický), momentový klíč, oddělovač kulového kloubu (případně), kladivo, páčidlo, mazací pistoli, nové ložisko kola (a případně těsnění) a případně nástroj na montáž/demontáž ložiskového kroužku.
* Konzultujte příručku pro opravy: Najděte konkrétní pokyny pro rok a model vašeho vozidla. Obrázky a schémata jsou neocenitelné.
2. Demontáž součástí kola a brzdy:
* Demontujte kolo: Před zvednutím vozidla uvolněte matice. Odstraňte kolo.
* Odstraňte třmen: Odstraňte šrouby třmenu a opatrně třmen zavěste pomocí bungee šňůry nebo drátu. Nenechávejte brzdové vedení volně viset.
* Demontujte rotor (je-li použit): V případě potřeby vyjměte rotor. Někdy to zahrnuje také odstranění držáku třmenu.
* Odstraňte matici nápravy: To může vyžadovat velkou zásuvku a jisticí tyč nebo rázový utahovák. Poznamenejte si polohu matice vzhledem k ose; budete jej muset znovu nainstalovat ve stejné orientaci.
3. Demontáž sestavy náboje:
* Odpojte snímač ABS (pokud je k dispozici): Opatrně odpojte vodič snímače ABS od sestavy náboje.
* Odstraňte závlačku a pojistnou matici: To drží sestavu náboje na místě.
* Oddělte sestavu náboje od kloubu: To může být náročné a může vyžadovat použití separátoru kulového kloubu. Sestava náboje je přitlačena na kloub, takže k jejich oddělení budete pravděpodobně muset opatrně použít kladivo a páčidlo (nebo specializovaný stahovák nábojů).
4. Výměna ložiska kola:
* Vylisujte staré ložisko: To obvykle vyžaduje kroužek ložiska a stahovák nebo lis těsnění. Staré ložisko je pravděpodobně zalisováno do sestavy náboje.
* Zatlačte na nové ložisko: Pomocí vhodného nástroje zatlačte nové ložisko do sestavy náboje.
* Nainstalujte nové těsnění (pokud je k dispozici): Nainstalujte nové těsnění, pokud bylo součástí nového ložiska.
5. Opětovná montáž:
* Znovu nainstalujte sestavu náboje: Pečlivě vyrovnejte sestavu náboje a znovu ji nainstalujte na kloub.
* Namontujte zpět matici nápravy: Utáhněte matici výrobcem předepsaným momentem.
* Znovu nainstalujte závlačku: Zajistěte matici nápravy závlačkou.
* Znovu nainstalujte rotor (pokud je k dispozici): Namontujte zpět rotor, držák třmenu a třmen.
* Znovu nainstalujte kolo: Utáhněte matice na utahovací moment předepsaný výrobcem.
* Spusťte vozidlo: Spusťte vozidlo a znovu zkontrolujte, zda je vše řádně dotaženo.
6. Kontrola po instalaci:
* Zkušební jízda: Proveďte zkušební jízdu, abyste se ujistili, že ložisko funguje správně. Poslouchejte neobvyklé zvuky. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, vezměte vozidlo k mechanikovi.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Použití správného utahovacího momentu je zásadní, aby nedošlo k poškození. Použijte momentový klíč a přesné specifikace najdete v návodu k opravě.
* Předběžné načítání: Ložiska kol vyžadují specifické předpětí. Nesprávné předpětí může vést k předčasnému selhání ložiska. Váš návod k opravě poskytne pokyny, jak dosáhnout správného předpětí.
* Čistota: Udržujte vše čisté, aby se do nového ložiska nedostaly nečistoty a nečistoty.
Výměna ložisek kol je náročná práce. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s profesionálním mechanikem. Špatně provedená práce může vést k vážným bezpečnostním problémům. Nezapomeňte vždy upřednostňovat bezpečnost a přesné pokyny najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
