Než začnete:
* Shromážděte si zásoby:
* Nový olej (správný typ a množství najdete v uživatelské příručce – obvykle 4-5 litrů 5W-30)
* Nový olejový filtr (správný typ naleznete v uživatelské příručce)
* Klíč, který se hodí k vaší vypouštěcí zátce oleje (obvykle 13 mm nebo 15 mm – podívejte se do uživatelské příručky)
* Klíč na olejový filtr (v závislosti na typu filtru)
* Odkapávací pánev (dostatečně velká, aby pojala alespoň 5 litrů oleje)
* Trychtýř
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy) – KRITICKÉ pro bezpečnost
* Zakládací klíny (pro větší bezpečnost)
* Hadry nebo papírové ručníky
* Rukavice
* Zahřejte motor: Nechte motor běžet 5-10 minut, aby se olej zahřál a snadněji teče. Nenechte to však být příliš horké.
* Bezpečnost především: Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem. Vždy používejte zvedáky. Zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny.
Postup:
1. Najděte vypouštěcí zátku oleje: To je obvykle na dně olejové vany, umístěné pod motorem. Pokud si nejste jisti jeho umístěním, nahlédněte do uživatelské příručky.
2. Umístěte vypouštěcí misku: Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí šroub oleje.
3. Odstraňte vypouštěcí zátku: Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku pomocí klíče. Buďte opatrní, protože olej bude horký. Nechte olej úplně vytéct – to může trvat 15-20 minut.
4. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile olej vyteče, opatrně vypouštěcí zátku vraťte zpět a pevně ji utáhněte klíčem. Neutahujte příliš!
5. Vyhledejte olejový filtr: Obvykle se nachází v blízkosti vypouštěcí zátky oleje, ale její přesné umístění se liší v závislosti na motoru. V případě potřeby nahlédněte do uživatelské příručky.
6. Vyjměte olejový filtr: Pomocí klíče na olejový filtr povolte a vyjměte starý olejový filtr. Nějaký olej se pravděpodobně rozlije, takže buďte připraveni.
7. Namažte těsnění nového filtru: Lehce namažte gumové těsnění na novém olejovém filtru trochou čerstvého oleje.
8. Nainstalujte nový olejový filtr: Rukou našroubujte nový olejový filtr, dokud nezapadne. Poté jej utáhněte podle pokynů výrobce (obvykle asi o ¾ až 1 celou otáčku po kontaktu s motorem).
9. Přidat nový olej: Pomocí nálevky opatrně nalijte do motoru správné množství nového oleje. Přesnou částku naleznete v uživatelské příručce.
10. Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte další olej, dokud nedosáhne značky "plné".
11. Spusťte motor: Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem vypouštěcí zátky a olejového filtru.
12. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Po spuštění motoru jej vypněte a počkejte několik minut, než se olej usadí. Znovu zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky a v případě potřeby doplňte další olej.
13. Použitý olej řádně zlikvidujte: Použitý olej a filtr odevzdejte do recyklačního střediska nebo do obchodu s autodíly, který je přijme ke správné likvidaci.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: Tato příručka poskytuje obecné pokyny. Konkrétní podrobnosti a specifikace točivého momentu pro váš Oldsmobile Alero 2000 najdete vždy v uživatelské příručce.
* Bezpečnost je prvořadá: Vždy používejte podpěry a klíny. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. Horký olej může způsobit vážné popáleniny.
* Pravidelné výměny oleje jsou zásadní: Dodržujte doporučený interval výměny oleje ve vaší uživatelské příručce, abyste udrželi hladký chod motoru a prodloužili jeho životnost.
Pokud se necítíte dobře při provádění tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít Alero ke kvalifikovanému mechanikovi. Tato příručka slouží pouze pro informační účely a nenahrazuje odborné rady.
