Pokud jste však odhodláni se s tím vypořádat sami, zde je obecný přehled procesu. Toto není komplexní průvodce a nemusí pokrývat všechny varianty nebo potenciální problémy. Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a bezpečnostní opatření najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Oldsmobile Achieva z roku 1995.
Nástroje a materiály, které budete potřebovat (minimálně):
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro konkrétní detaily vašeho vozidla.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně podepřete vozidlo.
* Klíny pod kola: Kvůli bezpečnosti.
* Sada klíčů: Různé velikosti, včetně metrických.
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně metrických.
* Ráčnové klíče: Urychlete proces.
* Oddělovač spojovací tyče: K odstranění konců spojovací tyče.
* Stahovák hřebene a pastorku: Může být nutné odstranit stojan.
* Nová sestava hřebene a pastorku: Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro vaše vozidlo.
* Nové konce spojovacích tyčí: Obvykle se vyměňuje při výměně hřebene a pastorku.
* Nová kapalina posilovače řízení: Správný typ pro vaše vozidlo.
* Nové rackové boty: Ty chrání stojan před nečistotami a nečistotami.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení šroubů.
* Odkapávací miska: K zachycení kapaliny posilovače řízení.
* Pronikající olej (PB Blaster atd.): K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy používejte bezpečnostní vybavení.
Obecné kroky (přesnosti opět naleznete v příručce k opravě):
1. Odpojte baterii: To je zásadní, aby se zabránilo elektrickým zkratům.
2. Zvedněte a zajistěte vozidlo: K bezpečnému zvednutí a podepření vozidla použijte zvedáky.
3. Vypusťte kapalinu posilovače řízení: Najděte nádržku kapaliny posilovače řízení a vypusťte kapalinu do vhodné nádoby.
4. Odpojte konce spojovací tyče: Pomocí oddělovače spojovací tyče opatrně oddělte konce spojovací tyče od čepů řízení. Před odpojením si označte polohu spojovacích tyčí vzhledem k hřebenu; to je důležité pro pozdější správné zarovnání.
5. Odpojte vedení posilovače řízení: Opatrně odpojte vysokotlaké a nízkotlaké vedení posilovače řízení od hřebene a pastorku. Buďte připraveni na rozlití tekutiny. Zapojte vedení, abyste zabránili ztrátě tekutin.
6. Odpojte hřídel řízení: Odpojte hřídel řízení od hřebene a pastorku.
7. Odstranění hřebene a pastorku: Tento krok často vyžaduje stahovák hřebene a pastorku a může zahrnovat odstranění dalších součástí v závislosti na konstrukci vašeho vozidla. Konkrétní pokyny naleznete v návodu k opravě.
8. Nainstalujte novou ozubenou tyč a pastorek: Nainstalujte nový hřeben a pastorek a zajistěte správné vyrovnání a usazení.
9. Znovu připojte vše: Znovu připojte hřídel řízení, vedení posilovače řízení, konce spojovací tyče (pomocí vašich značek jako vodítka) a další součásti v opačném pořadí demontáže.
10. Odvzdušněte systém posilovače řízení: Opatrně vypusťte vzduch ze systému posilovače řízení, abyste odstranili všechny zachycené vzduchové bubliny.
11. Spusťte vozidlo: Spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
12. Naplňte kapalinu posilovače řízení: Naplňte nádržku kapaliny posilovače řízení správným typem kapaliny na doporučenou úroveň.
13. Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte těsnost všech spojů.
14. Proveďte zarovnání: Seřízení kola je naprosto nezbytné po výměně hřebenu a pastorku, abyste zajistili správnou manipulaci a opotřebení pneumatik.
Upozornění:
* Kapalina posilovače řízení je pod tlakem. Před odpojením vedení uvolněte tlak.
* Nesprávné utahovací momenty mohou poškodit součásti. Použijte momentový klíč a nahlédněte do návodu k opravě.
* Práce pod vozidlem je nebezpečná. Vždy používejte zvedáky a dodržujte bezpečnostní postupy.
* Nesprávná instalace může vést k vážným problémům s řízením a nehodám.
Toto je zjednodušený přehled. Skutečný proces je podstatně složitější a potenciálně nebezpečný. Pokud vám chybí zkušenosti nebo správné nástroje, najměte si profesionálního mechanika. Náklady na opravu versus možnost zranění a poškození vozidla činí z profesionálního servisu mnohem bezpečnější a často i ekonomičtější variantu z dlouhodobého hlediska.
