2001 Chevy Malibu w118000 mil automat začal tvrdě přeřazovat do jízdy a 1. rychlostní stupeň poté běží hladce Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru, problém je nějaká pomoc?

Tvrdé řazení a 1. rychlostní stupeň na Chevy Malibu z roku 2001 s rozsvícenou kontrolkou motoru silně naznačuje problém s převodovkou. 118 000 mil se dostává do oblasti, kde se problémy s převodovkou stávají běžnějšími. Zde je rozpis pravděpodobných příčin a co byste měli dělat:

Možné příčiny:

* Nízká převodová kapalina: Toto je první a nejjednodušší věc ke kontrole. Nízká hladina kapaliny může způsobit drsné řazení a poškodit převodovku. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny (za chodu a zahřátého motoru) a její stav. Pokud je nízká, přidejte správný typ převodové kapaliny (informujte se v uživatelské příručce). Pokud je tmavý, spálený nebo je cítit spáleninou, pravděpodobně potřebuje kompletní výměnu kapaliny a filtru nebo ještě rozsáhlejší opravu.

* Selhání elektromagnetu(ů): Tyto elektrické komponenty ovládají mechanismus řazení. Vadný solenoid může způsobit nekonzistentní řazení, včetně tvrdých řazení. To je běžný problém u starších automatů.

* Opotřebované spojkové sady nebo pásy: Jedná se o vnitřní části převodovky, které se časem opotřebovávají. Silné opotřebení může vést k drsnému řazení a případnému selhání převodovky.

* Problémy s měničem točivého momentu: Měnič točivého momentu spojuje motor s převodovkou. Problémy se zde mohou projevit jako drsné řazení.

* Vadné těleso ventilu převodovky: To řídí průtok kapaliny v převodovce. Špatně fungující těleso ventilu může způsobit různé problémy s řazením.

* Další problémy se senzorem: Různé snímače (jako snímač teploty převodovky nebo snímač rychlosti) mohou odesílat nesprávné informace do řídicího modulu převodovky (TCM), což má za následek nesprávné řazení. Kontrolka kontroly motoru pravděpodobně souvisí s jedním z těchto problémů se snímačem.

Co dělat:

1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Toto je nejdůležitější první krok. Pokud je nízká nebo silně kontaminována, je to vážný problém vyžadující okamžitou pozornost.

2. Přečtěte si diagnostické poruchové kódy (DTC): Mechanik nebo obchod s autodíly může použít čtečku kódů k načtení kódů DTC uložených v počítači vašeho vozu. Tyto kódy určí konkrétní problém(y), který signalizuje kontrolka motoru. To je *nezbytné*, než uděláte cokoliv jiného.

3. Neignorujte to: Pokračování v jízdě s autem s tvrdě řazenou převodovkou pravděpodobně způsobí další poškození a výrazně zvýší náklady na opravy. Čím déle budete čekat, tím dražší bude oprava, která může vést ke kompletní výměně převodovky.

4. Vyhledejte odbornou pomoc: Na základě DTC a stavu kapaliny může mechanik diagnostikovat konkrétní problém a doporučit vhodnou opravu. Vzhledem k příznakům může být specialista na převodovky lepší volbou než obecný mechanik.

Ve zkratce: Neotálejte. Nechte si přečíst kódy a okamžitě nechte zkontrolovat převodovou kapalinu. Jízda s problémem s převodovkou může vést k velmi drahým opravám.