Pokud máte problémy s palivem, budete potřebovat diagnostické skenování, abyste problém identifikovali. Není to jednoduchá záležitost seřízení šroubu. Problém může pocházet z různých komponent, jako jsou:
* Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Měří množství vzduchu vstupujícího do motoru.
* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): Sděluje počítači polohu plynu.
* Senzor kyslíku (senzor O2): Monitoruje hladinu kyslíku ve výfukových plynech pro úpravu směsi vzduchu a paliva.
* Palivové vstřikovače: Může být ucpaný nebo selhávající.
* Palivové čerpadlo: Může být slabý nebo selhávající.
* Počítačový modul: Může mít chybu.
Vezměte svůj vůz do mechanika nebo do obchodu s autodíly, který může provést diagnostiku a určit problém.
