Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástěnných klíčů (metrika a možná standardní)
* Ratchet and Extensions
* Klíče (otevřený a možná box)
* Jack a Jack stojí (nezbytné pro bezpečnost)
* Kliky kol
* Pry bar nebo šroubovák (může být potřebný k rozbití volných tvrdohlavých šroubů)
* Drátěný kartáč (k čištění připojení)
* Nový motor předkrmy (ujistěte se, že máte správný pro svůj motor)
* Momentový klíč (doporučeno pro správné zpřísnění)
* Bezpečnostní brýle a rukavice
Obecné kroky:
1. Nejprve bezpečnost: Zadní kola se rozbalte, zapojte parkovací brzdu a zvedněte dodávku pomocí zvedáku a zajistěte ji stojany na jack. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze jackem.
2. najděte startér: Startér je obvykle umístěn na straně spolujezdce motoru, poblíž krytu zvonu (část spojující motor s převodovkou). Jeho umístění se může mírně lišit v závislosti na konfiguraci motoru a dodávky. Přesné umístění se poraďte s opravnou příručkou specifickou pro motor vašeho dodávky.
3. Odpojte baterii: Nejprve odpojte negativní (-) kabel baterie. Poté odpojte kladný (+) kabel.
4. Přístup k startéru: Abyste získali přístup, pravděpodobně budete muset odstranit některé komponenty. To může zahrnovat:
* Odstranění sestavy čističe vzduchu: To často poskytuje lepší přístup.
* Odstranění tepelného štítu s výfukovým potrubím (pokud je to možné): To může bránit přístupu k startérům.
* Odstranění částí stínění motoru: Tito často narušují přístup k předkrmu.
* možná odstranění nižšího sacího potrubí motoru (obtížnější): To může být nutné v závislosti na vašem vozidle a jeho konfiguraci. Poraďte se s opravou.
5. Odpojte zapojení startéru: Pečlivě odpojte velký kabel baterie a menší dráty připojené k solenoidu startéru. Vezměte na vědomí jejich pozice pro opětovné sestavení. Před odpojením použijte drátěný kartáč k vyčištění terminálů, abyste při opětovném instalaci zajistili dobré spojení.
6. Odstraňte šrouby startéru: Obvykle existují dva nebo tři šrouby, které drží startér na místě. Mohou být tvrdohlaví kvůli rzi nebo korozi. V případě potřeby použijte penetrační olej. Pečlivě vyjměte šrouby a sledujte je.
7. Odstraňte startér: Pečlivě vyjměte startér z jeho montážního místa. Může to být mírně útulné, takže může být zapotřebí jemný tyč nebo šroubovák (používaný pečlivě k zabránění poškození).
8. Nainstalujte nový startér: Vyčistěte montážní povrch na bloku motoru. Nainstalujte nový startér a zajistěte, aby se správně vyrovnal s montážními otvory.
9. Zajistěte startér: Pokud je k dispozici k dispozici, utáhněte šrouby startéru bezpečně; Jinak je pevně utáhněte. Správné specifikace točivého momentu naleznete ve své opravě.
10. znovu připojte zapojení: Znovu připojte kabely baterie a menší dráty k solenoidu startéru. Zajistěte těsné spojení.
11. reassemble: Přeinstalujte všechny komponenty, které jste odstranili pro přístup k předkrmu.
12. znovu připojte baterii: Nejprve znovu připojte kladný (+) kabel baterie, poté záporný (-) kabel.
13. testujte startér: Zkuste zahájit dodávku. Pokud to nezačne, zkontrolujte všechna připojení a zajistěte, aby byl nový startér správně nainstalován.
klíčová poznámka: Toto je obecný průvodce. Příručka pro opravu Econoline pro váš motor z roku 1992 je naprosto nezbytné. Poskytne podrobné schémata, specifikace točivého momentu a specifické pokyny, díky nimž bude práce výrazně snazší a bezpečnější. Bez něj riskujete poškození vozidla nebo zranění.
Pokud si tuto opravu nebudete pohodlně provádět sami, je nejlepší vzít svou dodávku k kvalifikovaného mechaniku. Výměna startéru může být obtížná, pokud nejste obeznámeni s opravou automobilů.
