Zde je obecný průvodce. Konkrétní pokyny a diagramy nanesené na váš přesný model a typ přenosu. Příručka pro opravy poskytne klíčové podrobnosti a diagramy, které jsou nezbytné pro úspěšnou opravu.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada klíčových klíčů (pravděpodobně metrika)
* Ratchet
* Rozšíření (s)
* Šroubováky (Phillips a/nebo Flathead, v závislosti na vašem vozidle)
* Drátové konektory (v případě potřeby)
* Nový neutrální bezpečnostní spínač (ujistěte se, že je to správný pro vaše vozidlo)
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Hadry nebo ručníky nakupujte
* Možná Pry Bar (pokud je přepínač tvrdohlavý)
Obecné kroky:
1. Přístup k přepínači: Toto je nejvíce variabilní část. NSS je obvykle umístěn na horní nebo straně přenosu. Pravděpodobně se budete muset dostat pod vozidlo, abyste se k němu dostali. Přesná poloha se liší v závislosti na přenosu a motoru. Vaše opravná příručka je zde zásadní! Některé Dakoty mohou vyžadovat odstranění přívodu vzduchu nebo jiných komponent, aby se dosáhlo spínače.
2. Odpojte elektrické konektory: Pečlivě odpojte elektrické konektory od starého spínače. Fotografovat nebo si poznámky o tom, jak jsou spojeny, aby se během opětovného sestavení vyhnuly zmatení. Někdy to pomáhá označit dráty.
3. Odstraňte starý přepínač: To může být složité. Přepínač je často držen na místě se šrouby nebo ořechy. K jejich odstranění použijte příslušnou zásuvku a rohatku. Pronikavý olej může pomoci uvolnit tvrdohlavé šrouby. Pokud je přepínač opravdu zaseknutý, může pomoci malý Pry bar * Opatrně *, ale být opatrný k nepoškození přenosového pouzdra.
4. Nainstalujte nový přepínač: Pečlivě nainstalujte nový neutrální bezpečnostní spínač a ujistěte se, že je správně usazen. Utáhněte šrouby na specifikace výrobce (nalezeno v opravárenské příručce).
5. znovu připojte elektrické konektory: Opatrně připojte elektrické konektory k novému přepínači a zajistěte bezpečné připojení. Viz své poznámky nebo obrázky z kroku 2.
6. testujte přepínač: Znovu připojte negativní terminál baterie. Zkuste zahájit vozidlo. Motor by měl začít pouze tehdy, když je volič převodovky v parku nebo neutrální poloze. Pokud to nezačne, dvakrát zkontrolujte všechna připojení a instalaci nového přepínače. Pokud problém přetrvává, mohl by existovat problém s zapojením nebo jinou komponentou.
Důležité úvahy:
* Transmission Fluid: Mějte na paměti rozlití přenosové tekutiny. Mají hadry připraveny absorbovat jakékoli úniky.
* zapojení: Během procesu buďte opatrní, abyste nepoškodili žádné dráty.
* Specifikace točivého momentu: Vlastní specifikace točivého momentu pro šrouby, které drží spínač na místě, naleznete v manuálu opravy. Nadvícení může poškodit přepínač nebo případ přenosu.
* odborná pomoc: Pokud na svém vozidle nebudete pohodlně pracovat, nebo pokud narazíte na neočekávané potíže, je nejlepší vzít svou Dakotu k kvalifikovaného mechanika.
Toto je obecný průvodce; Přesné kroky se mohou výrazně lišit v závislosti na vašem konkrétním modelu Dodge Dakota z roku 2001 a typu přenosu. Použití opravy specifické pro vaše vozidlo je naprosto nezbytné pro bezpečné a úspěšné opravy. Pokud tak neučiníte, může to vést k poškození vašeho vozidla nebo zranění pro sebe.
