1. Příprava je klíčová:
* nejprve bezpečnost: Odpojte negativní (-) kabel baterie, aby se zabránilo elektrickým šortkám.
* Shromažďovat nástroje: Budete potřebovat sadu zásuvky (pravděpodobně 7/16 "nebo ½" zásuvka pro držku distributoru, v závislosti na vašem vozidle), šroubovák (možná Phillips) a možná kleště pro tvrdohlavé konektory.
* nové části: Připravte si svůj nový uzávěr distributorů a rotor.
* Workspace: Práce v dobře osvětlené oblasti s dobrým přístupem k distributorovi.
2. Vyhledání distributora:
Distributor je obvykle umístěn na motoru, poblíž přední části a mírně směrem k straně spolujezdce. Je to válcová komponenta s dráty připojenými k hornímu (cap).
3. Odstranění limitů distributoru:
* Pečlivě odpojte vodiče zapalovací svíčky od uzávěru distributoru. Poznamenejte si objednávku - Musíte je vrátit zpět do stejné pozice. Vyfoťte nebo použijte značku k označení každého drátu a jeho odpovídající polohu na uzávěru, pokud nejste jisti.
* Po odpojení jemně zvedněte uzávěr distributoru.
4. Odstranění rotoru:
* Rotor je malá rotující komponenta uvnitř uzávěru distributoru. Obvykle je držen na místě třením, jednoduše jej vytáhněte přímo nahoru a mimo hřídel distributoru.
5. Instalace nového rotoru:
* Pečlivě zarovnejte nový rotor na hřídel distributoru a zajistěte, aby správně sedí a je pohodlně.
6. Instalace nové limity distributoru:
* Pečlivě zarovnejte nový limit distributorů do pouzdra distributora. Měl by se zachytit na místo.
* Znovu připojte dráty zapalovací svíčky a zajistěte, aby byly ve stejné poloze jako předtím.
7. Opětovné připojení baterie:
* Znovu připojte negativní (-) kabel baterie.
Důležité úvahy:
* načasování: Zatímco výměna uzávěru a rotoru přímo neovlivňuje načasování motoru, pokud během instalace omylem otočíte distributora, může váš motor běžet špatně nebo vůbec. Snažte se vyhnout otáčení samotného distributorového těla. Pokud musíte odstranit distributora, musíte při přeinstalování nalezení správné polohy časování - to vyžaduje speciální nástroje a je výrazně pokročilejší.
* opotřebované díly: Když jste tam, zkontrolujte stav hřídele distributoru. Pokud je nadměrně opotřebovaný, nový čepice a rotor nebudou efektivní.
Pokud se vám nepohodlí tento úkol sami, je vždy nejlepší konzultovat kvalifikovaný mechanik. Tento proces je relativně snadný, ale chyba by mohla způsobit poškození motoru. Nesprávná reinstalace by mohla vést k vynechání, špatnému běhu nebo dokonce poškození vašeho motoru. Specifické umístění součástí a jejich postupu jejich odstranění se mezi modely může mírně lišit. Podrobnější a přesnější pokyny naleznete v příručce pro opravu nebo online zdroje specifické pro váš předměstský 454 z roku 1999.
