Jak nainstalujete na trhu s náhradními díly v Chevy Cavalier z roku 1997?

Instalace tachometru s náhradními díly v Chevy Cavalier z roku 1997 vyžaduje přístup k zapalovacímu systému, aby získal signál. Neexistuje žádná jediná metoda „Plug and Play“, protože kavalír nepřišel s pohodlným dostupným signálním drátem Tach. Budete muset zapojit do drátu, který poskytuje puls úměrný rychlosti motoru. Zde je rozdělení procesu:

1. Výběr správného tachu:

* typ: Získejte tachometr navržený speciálně pro negativní (-) pozemní systémy (většina automobilů je). Cavalier je negativní půda.

* vstup signálu: Zajistěte, aby byl Tach kompatibilní s přijímáním signálu z zapalovací cívky nebo distributora. Cavalier z roku 1997 pravděpodobně používá distributora.

* funkce: Zvažte funkce, jako je maximální RPM paměť, Shift Světlo a měřicí osvětlení odpovídající palubní desce.

2. Identifikace zdroje signálu:

Toto je nejdůležitější krok. Musíte najít drát, který pulzuje s každou revolucí motoru (nebo jeho násobkem). Existují dvě hlavní možnosti:

* distributor: Nejběžnější metodou je zapojit se do cílového drátu distributora. Tento vodič dodává vysoce napěťový puls na zapalovací svíčky. UPOZORNĚNÍ: Jedná se o vysokopěťový drát; Než budete pracovat poblíž, buďte velmi opatrní a odpojte negativní terminál baterie. Budete potřebovat induktivní snímač (často dodávaný s tach), abyste se vyhnuli přímému spojení s vysokopěťovým drátem. Indukční svorkami vyzvednutí kolem drátu a snímání impulsů bez přímého spojení.

* Cívka (pokud žádný distributor): Někteří Cavaliers z roku 1997 * by mohli mít * systém cívky, což eliminuje distributora. Pokud ano, konzultace s schématem zapojení je zásadní. Budete muset identifikovat drát nesoucí puls do jedné ze zapalovacích cívek. Opět bude indukční vyzvednutí bezpečnější a snazší než klepání na stranu vysokého napětí.

3. Zapojení Tach:

Po výběru zdroje signálu budete muset připojit dráty tachometru. Specifické zapojení se bude lišit v závislosti na modelu tachometru, ale obecně se budete muset připojit:

* Power: Obvykle přepnuto 12V (+12V, když je zapálení zapnuto). Vhodný drát najdete pod pomlčkou pomocí zkušebního světla nebo multimetru.

* země: Pevné pozemní spojení s holým kovem na podvozku vozu.

* tachometr signál: Toto je drát připojený k vašemu induktivnímu vyzvednutí (pokud se používá) nebo přímo k cívkovému vodiči (pouze pokud použije vhodný vstup nízkoimpedance na tachometru a s extrémní opatrností). Poraďte se s pokyny vašeho tachometru.

* osvětlení (volitelné): Některé tachometry mají světlo, které odpovídá vaší pomlčce. To může být zapojeno do obvodu osvětlení pomlčky.

4. Směrování vodičů:

Opatrně nasměrujte dráty podél stávajících kabelových svazků, abyste je zakryli a zabránili poškození. K zajištění vodičů použijte vazby na zip.

5. Testování a montáž:

Po připojení všeho připojte baterii. Spusťte auto a ověřte, že tachometr funguje správně. Pokud ne, dvakrát zkontrolujte všechna připojení. Poté namontujte tachometr na vhodné místo na palubní desce.

Důležité úvahy:

* diagram zapojení: Získejte schéma zapojení pro váš konkrétní model Chevy Cavalier z roku 1997. To je neocenitelné pro identifikaci správných vodičů. Často je můžete najít online prostřednictvím fór nebo oprav.

* Bezpečnost: Před zahájením práce na elektrickém systému odpojte negativní terminál baterie. Vysoké napětí může způsobit vážné poranění.

* Profesionální instalace: Pokud vám nepohodlí spolupracovat s elektrickými systémy automobilů, je nejlepší mít kvalifikovaný mechanik nainstalovat oták.

Tento proces zahrnuje práci s elektřinou. Pokud nejste spokojeni s automobilovými elektrickými systémy, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc. Nesprávné zapojení může poškodit elektrický systém vašeho vozidla nebo dokonce způsobit oheň. Vždy se podívejte na schéma zapojení a příručku pro pokyny poskytované s konkrétním otáčením.