Zde je návod, jak resetovat světlo TPMS:
1. nafouknout pneumatiky na správný tlak: Zkontrolujte nálepku na boční dveří řidiče nebo manuálu vašeho majitele pro doporučený tlak pneumatik pro vaše vozidlo. Nafoukněte všechny čtyři pneumatiky na specifikovaný tlak pomocí spolehlivého měřidla pneumatik.
2. řídit vozidlo: Jeďte vozidlem asi 10-20 minut při rychlostech nad 20 mph (32 km/h). To umožňuje senzorům TPMS znovu zaregistrovat nové tlaky pneumatik.
3. Zkontrolujte světlo: Po řízení zkontrolujte, zda se výstražné světlo tlaku pneumatiky vypnulo. Pokud je to stále zapnuté, může existovat vážnější problém.
Pokud po tomto světle zůstane:
* Zkontrolujte tlak v pneumatikách znovu: Zkontrolujte svůj tlak v pneumatikách. Světlo může vyvolat i mírné podvržení.
* Zkontrolujte úniky: Hledejte jakékoli pomalé úniky v pneumatikách.
* vadný senzor: Jeden nebo více vašich senzorů TPMS může být nefunkční. To vyžaduje odbornou diagnózu a potenciálně náhradu senzoru.
* nízká baterie v senzoru (méně pravděpodobné v roce 2002): I když méně běžné ve starších systémech, nízká baterie ve senzoru by mohla způsobit problémy. Mechanik by to musel zkontrolovat.
Důležitá poznámka: Monte Carlo z roku 2002 má pravděpodobně nepřímý systém TPMS (což znamená, že v každé pneumatice nemá individuální tlakové senzory, ale spíše se spoléhá na senzory rychlosti kol, aby se detekoval významný rozdíl v průměru pneumatiky způsobený nízkým tlakem). Díky tomu je méně přesné než přímé systémy TPMS. Stále je zásadní pro pravidelné kontrolu tlaku v pneumatikách pomocí měřidla, bez ohledu na stav světla.
