Zde je rozdělení kroků řešení problémů:
1. Zkontrolujte pojistky:
* Vyhledejte pojistku: Váš průzkumník pravděpodobně má více pojistkových krabic - jeden pod kapotou a jeden uvnitř kompartmentu spolujezdce (často pod přístrojem). Podívejte se na příručku svého majitele a najděte přesná místa.
* Identifikujte pojistky eatc: Příručka by měla uvést zařazení pojistek odpovědných za systém EATC. Hledejte pojistky označené jako „klimatizační kontrola“, „HVAC“ nebo podobné.
* Zkontrolujte pojistky: Zkontrolujte foukané pojistky (rozbité vlákno uvnitř pojistky). Nahraďte všechny foukané pojistky pojistkami stejného hodnocení amperage *. Nepoužívejte vyšší pojistku aperage, protože by to mohlo poškodit systém.
2. Zkontrolujte připojení baterie a baterie:
* napětí baterie: K zkontrolu napětí baterie použijte multimetr. Při plném nabití by to mělo být kolem 12,6 voltů. Baterie s nízkým napětím může zabránit fungování EATC.
* Vyčistěte terminály baterie: Koroze na terminálech baterie může omezit proudový tok. Vyčistěte terminály drátěným kartáčem a roztokem sody, poté opláchněte vodou a nechte je uschnout.
3. Zkontrolujte napájení Eatc:
* kabelový svazek: Vizuálně zkontrolujte kabelový svazek vedoucí k řídicí jednotce EATC. Hledejte jakékoli poškozené, volné nebo odpojené dráty. Věnujte velkou pozornost konektorům.
* Eatc Module Power: To vyžaduje multimetr. Se zapnutým zapálením zkontrolujte napájení na konektoru modulu Eatc Connector. Pro identifikaci napájecích vodičů bude nezbytný příručka vašeho vlastníka nebo schéma zapojení. Nedostatek energie zde označuje problém proti proudu (pojistky, zapojení).
4. Zkontrolujte rezistor motoru dmychadla:
* Vadný rezistor motoru dmychadla může někdy zabránit správnému fungování EATC, i když ventilátor nefunguje úplně. Najděte rezistor motoru dmychadla (obvykle za rukavicí) a vizuálně zkontrolujte, zda není zjevné poškození. Nahrazení jeho je relativně levné.
5. Zkontrolujte pozemní připojení:
* Špatná pozemní spojení může narušit elektrické signály. Hledejte pozemní body poblíž modulu EATC a ujistěte se, že jsou čisté a bezpečné.
6. Zvažte samotný modul Eatc:
* Pokud jsou všechny výše uvedené kontroly v pořádku, může být samotný modul EATC vadný. Jedná se o dražší opravu, která často vyžaduje odbornou diagnózu a náhradu. Možná budete potřebovat skenovací nástroj ke čtení diagnostických problémových kódů (DTC) z modulu EATC.
Důležité úvahy:
* diagramy zapojení: Důrazně se doporučuje získat schéma zapojení pro váš konkrétní průzkumník Ford z roku 1999. To bude výrazně pomoci při sledování výkonu a pozemních spojení. Často je můžete najít online nebo v obchodech s automatické díly.
* odborná pomoc: Pokud nejste pohodlně pracovat s elektrickými systémy automobilů, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc od kvalifikovaného mechanika. Nesprávné opravy mohou způsobit další poškození.
Tento proces odstraňování problémů je výchozím bodem. Přesná příčina by mohla být složitější a vyžadovat specializované nástroje a znalosti. Nezapomeňte nejprve bezpečnost - před zahájením jakékoli práce odpojte záporný terminál baterie.
