Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* nové zadní okno: Ujistěte se, že pro svůj konkrétní sako z roku 1984 získáte správný. Rok a obložení mohou ovlivnit typ okna.
* Bezpečnostní brýle: Nezbytné pro ochranu vašich očí před létajícím sklem.
* rukavice: Chraňte své ruce.
* Nástroj pro nůž nebo bodovací nástroj: K řezání starého lepidla.
* nástroj pro řezání drátu nebo těžký rybář: Proříznout staré lepidlo.
* odstraňovač adheziva: Vyčistit staré lepidlo.
* nakupovat ručníky nebo hadry: Spousta z nich.
* primer: Speciálně navrženo pro lepidlo na auto.
* urethanové lepidlo: Správný typ pro instalaci automatického skla. Postupujte podle pokynů výrobce přesně.
* Glazing Tape: Abychom přidržovali okno, zatímco lepidlo léčí.
* Nástroje pro odstranění plastového lemu: Pro pečlivé odstranění vnitřního oříznutí.
* Clean Workspace: V ideálním případě garáž nebo podobná oblast, která udržuje zbytky obsažené.
* vysavač: Pro odstranění fragmentů skla.
* volitelné:sací poháry: Může pomoci při zpracování nového okna.
* volitelné:Kit nástrojů pro instalaci okna: Může obsahovat specializované nástroje pro snadnější instalaci.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené):
1. příprava: Odpojte baterii. Odstraňte veškeré interiérové obložení kolem zadního okna. To často zahrnuje pečlivé znění plastových panelů. Pořiďte si fotografie, když si pamatujete sestavu.
2. Odstranění starého okna: To je nejnáročnější část. Budete muset pečlivě oříznout staré urethanové lepidlo, které drží okno na místě. Pomocí bodovacího nástroje nebo ostrého užitkového nože skóre lepidla kolem obvodu okna. Poté použijte nástroj pro řezání drátu nebo těžkou rybářskou linii, abyste si opatrně propracovali lepidlo. Tento proces vyžaduje trpělivost a přesnost, aby se zabránilo rozbití okna. Buďte velmi opatrní, abyste se neřezali na skle. Jakmile je lepidlo přerušeno, opatrně odstraňte staré okno.
3. čištění: Důkladně vyčistěte okenní kanál všech starých lepidel, fragmentů skla a zbytků. Použijte odstraňovač adheziva a spoustu čistých hadrů. Tento krok je zásadní pro dobré pouto s novým oknem. K odstranění prachu a malých skleněných fragmentů použijte vysavač.
4. priming: Naneste primer na připravený kanál okna podle pokynů výrobce.
5. Instalace nového okna: Na okenní kanál naneste korálek urethanového lepidla a pečlivě podle pokynů výrobce. To vyžaduje přesnost a obvykle zahrnuje použití lepidla v konkrétním vzoru. Opatrně umístěte nové okno do otvoru a zajistěte, aby bylo správně seděno.
6. Zajištění okna: Použijte zasklení pásku k dočasnému držení okna na místě, zatímco lepidlo léčí.
7. Curing: Nechte lepidlo zcela vyléčit. To obvykle trvá 24-48 hodin, v závislosti na typu lepidla a okolní teplotě. Nejezděte vozidlo, dokud nebude lepidlo plně vyléčeno.
8. reinstalace: Jakmile je lepidlo vyléčeno, vyjměte zasklení. Přeinstalujte vnitřní obložení. Znovu připojte baterii.
Důležité úvahy:
* nejprve bezpečnost: Během celého procesu noste bezpečnostní brýle a rukavice. Rozbité sklo může způsobit vážná zranění.
* odborná pomoc: To je obtížná práce. Pokud s tímto typem opravy není spokojený, důrazně se doporučuje vzít své vozidlo do profesionálního instalátoru Auto Glass. Náklady na profesionální instalaci budou mnohem nižší než náklady na poškození vašeho vozidla v tomto procesu.
* Specifické pokyny: Podrobné pokyny a diagramy najdete v příručce opravy specifické pro váš sako z roku 1984.
Tato informace poskytuje obecný přehled. Vždy se podívejte na konkrétní pokyny poskytované s výměnou a lepidlem. Nesprávná instalace může ohrozit strukturální integritu vašeho vozidla a jeho bezpečnost.
