1. Zkontrolujte pojistky:
* Vyhledejte pojistku: Toto je obvykle pod kapotou nebo v kompartmentu spolujezdce (často pod přístrojem). Přesné umístění a schéma pojistky se obraťte na příručku svého vlastníka.
* Identifikujte pojistky blinker/nebezpečí: Schéma bude zobrazovat pojistky speciálně označené pro signály otočení (vlevo, vpravo) a nebezpečná světla. Mohou být seskupeny nebo rozprostřené.
* Zkontrolujte pojistky: Podívejte se na foukané pojistky - zlomený vlákno uvnitř skleněného okna je jasným indikátorem. Nahraďte všechny foukané pojistky pojistkou *stejného proudu *. Nepoužívejte vyšší pojistku aperage, protože se jedná o nebezpečí požáru.
2. Zkontrolujte relé blikací:
* Vyhledejte relé blikačů: Opět je zde zásadní příručka vašeho majitele. Často je pod přístrojem nebo v pojistkovém boxu, ale jeho umístění se liší podle modelového roku. Je to malá, čtvercová nebo obdélníková komponenta, možná s kliknutím na zvuk při práci.
* testujte relé blikačů (pokud je to možné): Některá relé mohou být testována multimetrem, ale často je snazší je jednoduše vyměnit se známým dobrým od jiného auta (pokud najdete kompatibilní). Jedná se o jednoduchý a efektivní způsob, jak eliminovat relé jako možného viníka.
* náhrada: Pokud testování naznačuje, že je vadné, vyměňte relé Flasher.
3. Zkontrolujte žárovky:
* Zkontrolujte všechny žárovky a nebezpečné žárovky: Ujistěte se, že všechny žárovky fungují a správně sedí. Vypálená žárovka v * jakékoli poloze * může způsobit poruchu celého systému, zejména u starších vozidel. Vyměňte veškeré vyhořelé žárovky.
4. Zkontrolujte multifunkční spínač (stopový signál stonku):
* Toto je společný bod selhání: Multifunkční spínač, umístěný na sloupci řízení, řídí signály a stěrače otočení. Jeho funkci mohou narušit opotřebení a slzy, koroze nebo vnitřní poškození.
* testování je obtížné: Testování tohoto přepínače vyžaduje specializované nástroje nebo dobré porozumění elektrickým systémům automobilů. Často je snazší jednoduše vyměnit přepínač, pokud máte podezření, že je to problém (je to relativně levné ve srovnání s profesionální diagnostikou).
5. Zkontrolujte zapojení:
* koroze a zlomené dráty: Je to pravděpodobně viník, zejména s věkem a expozicí environmentálního prostředí. Pečlivě prohlédněte kabelový svazek připojený ke světelům, relé blikací a vícefunkční spínač, hledejte rozbité, zkorodované nebo poškozené dráty. Vyčistěte libovolnou korozi drátěným štětcem a čističem elektrického kontaktu. Podle potřeby opravte nebo vyměňte poškozené vodiče.
* pozemní připojení: Špatné pozemní spojení může narušit elektrický obvod. Zkontrolujte pozemní připojení související se systémem směrového signálu.
6. Poraďte se s opravou nebo mechanikem:
Pokud nejste pohodlně pracovat s automobilovými elektrickými systémy, doporučujeme se doporučit konzultace s opravárenskými příručkami specifickými pro váš Ford Mustang z roku 1995 nebo jeho převzetí kvalifikovaného mechanika. Mají nástroje a odborné znalosti k diagnostice a vyřešení složitějších problémů.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Před prací na jakýchkoli elektrických komponentách odpojte negativní terminál baterie.
Systematickou kontrolou těchto komponent máte dobrou šanci najít a vyřešit problém s vašimi blikami a riziky. Pamatujte nejprve bezpečnost! Pokud máte pochybnosti, vyhledejte odbornou pomoc.
