Nastavení nečinnosti na Chevy Silverado z roku 1996?

Nastavení volnoběhu na Chevy Silverado z roku 1996 je výrazně komplikovanější než jednoduše otáčení šroubu jako na starších karburátovaných vozidlech. Váš vůz používá elektronické ovládání škrticí klapky (ETC) a pravděpodobně počítačově řízený ventil pro ovládání volnoběhu (IAC). Neexistuje žádný přímý šroub nastavení volnoběhu. Pokus o ruční upravení všeho, co souvisí s tělem škrticí klapky, může poškodit váš systém a vést k vážným problémům s řiditelností.

Namísto úpravy nečinnosti byste měli diagnostikovat základní * příčinu * nečinného problému. Drsná nebo nesprávná rychlost nečinnosti obvykle ukazuje na jeden z několika problémů:

* špinavý nebo vadný IAC ventil: Tento ventil ovládá vzduch obcházející škrticí desku, aby nastavil rychlost nečinnosti. Může to být špinavé, držet se nebo úplně selhat. Jeho čištění (pečlivě po online průvodcích specifických pro IAC vašeho nákladního vozidla) nebo jeho nahrazení může problém vyřešit.

* úniky vakua: Úniky ve vakuovém systému mohou ovlivnit nečinnost. Zkontrolujte všechny vakuové hadice z hlediska trhlin nebo odpojení. Věnujte velkou pozornost hadicím připojeným k posilovači brzdy, ventilu PCV a rozdělovači.

* Senzor MAF (senzor hmotnostního proudění vzduchu): Špinavý nebo vadný MAF senzor odešle do počítače nesprávné informace, které ovlivňují směs paliva a nečinnost. Jeho čištění (pečlivě podle konkrétních pokynů) nebo jeho výměna je možností.

* tělo škrticí klapky: Špinavé tělo škrticí klapky může způsobit nepravidelné nečinné. Jeho čištění čisticí prostředky na tělo škrticí klapky je často dobrým prvním krokem.

* tps senzor (senzor polohy škrticí klapky): Tento senzor řekne počítači polohu škrticí klapky. Vadný senzor TPS může způsobit různé problémy, včetně nečinných problémů.

* Počítačové problémy (PCM): Ve vzácných případech by mohl být problém řídicího modulu pohonu hnacího ústrojí (PCM). To je méně pravděpodobné, ale mělo by být zváženo, pokud jsou vyloučeny jiné komponenty.

* Problémy s motorem: Vážnější mechanické problémy, jako je vakuový únik uvnitř motoru, problémy se zapalovacím systémem nebo problémy s vstřikovačmi paliva mohou také ovlivnit nečinnost.

Co byste měli udělat:

1. Získejte manuál pro opravu specifický pro váš Chevy Silverado z roku 1996. To poskytne diagramy a podrobné pokyny. Příručky Haynes a Chilton jsou snadno dostupné.

2. Zkontrolujte diagnostické potíže (DTCS): Pomocí skeneru OBD-II zkontrolujte jakékoli problémové kódy uložené v PCM. Tyto kódy mohou problém určit. Obchody s automatickými díly často nabízejí bezplatné služby čtení kódu.

3. Toto je často jednoduchý a efektivní první krok. Použijte vyhrazený čistič těla škrticí klapky a pečlivě postupujte podle pokynů.

4. Zkontrolujte vakuové hadice: Vizuálně zkontrolujte všechny vakuové hadice na trhliny, úniky nebo odpojení.

5. odborná pomoc: Pokud tyto úkoly nefungujete sami, vezměte svůj Silverado na kvalifikovaný mechanik. Neschopná diagnostika nebo pokus o opravy může vést k dražším problémům.

Stručně: Nesnažte se přímo upravit nečinnost. Zaměřte se na diagnostiku a opravu základního problému. Na vozíku není žádný jednoduchý „šroub nastavení volnoběhu“.