Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* nový olej: Zkontrolujte správný typ a částku manuálu svého vlastníka (obvykle 4-5 litry pro většinu motorů V6). Použijte doporučenou viskozitu (např. 10W-30, 5W-30).
* nový olejový filtr: Znovu zkontrolujte správný filtr svého vlastníka. Stopy autodílů vám mohou pomoci najít to pravé, pokud máte VIN vozidla.
* olejový filtr klíč: Správná velikost závisí na olejovém filtru.
* klíč pro odtokovou zátku: Obvykle je zásuvka 13 mm nebo 15 mm, ale zkontrolujte příručku svého majitele.
* vypouštěcí pánev: Dostatečně velká pánev pro zachycení starého oleje.
* trychtýř: Nalijte do nového oleje.
* Jack a Jack stojí (nebo rampy): Nezbytné pro bezpečný přístup k vypouštěcí zátce. Nikdy nepracujte pod autem podporovaným pouze Jackem.
* CHECKS: Zabránit tomu, aby se vozidlo válcovalo.
* rukavice: Chránit ruce.
* hadry nebo papírové ručníky: Pro vyčištění.
Postup:
1. Nejprve bezpečnost: Zaparkujte na povrchu na úrovni, zapojte parkovací brzdu a použijte klíny kol. Nechte motor běžet několik minut, aby zahřál olej, takže to proudí snadněji. Vypněte motor a nechte jej sedět asi 5-10 minut.
2. Přesné umístění najdete v příručce svého vlastníka. Vypouštěcí zátka je obvykle na dně olejové pánve. Olejový filtr je obvykle přístupný také zespodu.
3. Umístěte vypouštěcí pánev pod odtokovou zátku.
4. Odstraňte odtokovou zátku: Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku pomocí příslušného klíče. Buďte opatrní, protože olej bude horký. Nechte olej úplně odtékat-může to trvat 15-20 minut.
5. Odstraňte olejový filtr: K odstranění starého olejového filtru použijte klíč oleje. Připravte si hadr, protože nějaký olej se rozlévá.
6. namažte nové těsnění filtru oleje: Lehce namažte gumové těsnění na novém olejovém filtru čerstvým olejem. To pomáhá zajistit dobrou pečeť.
7. Nainstalujte nový olejový filtr: Ručně zašroubujte nový olejový filtr a utahujte jej podle pokynů výrobce (obvykle asi ¾ na 1 plné zatáčky poté, co těsnění kontaktuje motor).
8. Vyměňte odtokovou zátku: Jakmile olej dokončí vypouštění, vyměňte vypouštěcí zátku. Bezpečně ji utáhněte klíčem, ale vyhýbejte se nadměrnému dotazu.
9. snižte auto: Opatrně spusťte auto pomocí stojanů Jacku a Jacku (nebo odstraňte rampy).
10. Přidat nový olej: Pomocí nálevky nalijte do motoru správné množství nového oleje. Zkontrolujte přesnou částku manuálu svého vlastníka.
11. Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte další olej a zajistěte, aby byl v rámci „plné“ značek.
12. Spusťte motor: Spusťte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte jakékoli úniky kolem vypouštěcí zátky a olejového filtru.
13. Zkontrolujte úroveň oleje znovu: Po spuštění motoru jej vypněte a počkejte několik minut. Zkontrolujte hladinu oleje znovu a v případě potřeby přidejte další.
14. správně zlikvidujte použitý olej: Vezměte použitý olej a filtr do recyklačního centra nebo úložiště autodílů, které je přijímá.
Důležité úvahy:
* Typ motoru: Tato příručka je obecná. Přesné umístění vypouštěcí zátky a olejového filtru, stejně jako typ a množství oleje, se bude mírně lišit v závislosti na vašem konkrétním motoru. Vždy se poraďte s příručkou svého majitele.
* Nadhishissing: Nadčasné pohledy na vypouštěcí zátku nebo olejový filtr může svlékat závity nebo poškodit motor.
* horký olej: Být velmi opatrný; Olej bude horký.
* nejprve bezpečnost: Vždy upřednostňují bezpečnost. Pokud je nepohodlné provádět tento úkol sami, vezměte své auto na kvalifikovaný mechanik.
Toto je zjednodušený průvodce. Pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem, je nejlepší se poradit s příručkou vašeho majitele nebo vyhledat odbornou pomoc. Pamatujte, že bezpečnost je prvořadá při práci pod vozidlem.
