Zde je obecný přehled procesu. Nezapomeňte se poradit s opravou příručky specifické pro váš 2001 GMC Yukon XL 4x4, kde najdete podrobné pokyny a specifikace točivého momentu. Ty se mírně liší v závislosti na motoru.
1. Nejprve bezpečnost:
* Odpojte negativní terminál baterie. To zabraňuje náhodným šortkám a elektrickým poškozením.
* nosit bezpečnostní brýle a rukavice. Kapalina posilovače řízení je chaotická a může způsobit podráždění.
* Práce v dobře větrané oblasti.
2. Shromažďovat nástroje a zásoby:
* Nové čerpadlo posilovače řízení: Ujistěte se, že pro své vozidlo dostanete správnou.
* sada klíče (metrika): Budete potřebovat různé velikosti, včetně zásuvek, rohot a možná i jističkový lišta pro tvrdohlavé šrouby.
* tekutina posilovače řízení: Správný typ vašeho vozidla (poraďte se s příručkou vašeho majitele).
* vypouštěcí pánev: Chytit starou tekutinu posilovače řízení.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvednout vozidlo.
* CHECKS: Pro větší bezpečnost.
* rozšíření a univerzální klouby: Dosáhnout obtížně přístupných šroubů.
* točivý momentový klíč: Nezbytné pro zpřísnění šroubů ke správné specifikaci.
* nakupovat hadry nebo papírové ručníky: Pro čištění úniků.
* zámky nebo kanálové zámky: Možná potřebné pro hadicové svorky.
* nový řemen posilovače řízení (vysoce doporučeno): Protože už jste tam, nahrazení pásu je dobrým preventivním opatřením.
3. Postup:
* Zvedněte a zajistěte vozidlo: Bezpečně zvedněte přední část svého Yukonu a zajistěte ji na stojanech na Jacku. Zapojte parkovací brzdu a použijte klíny kol.
* Vyhledejte čerpadlo posilovače řízení: Obvykle se nachází na motoru, často poháněný hadovým pásem.
* Vypusťte tekutinu posilovače řízení: Najděte nádrž a pečlivě vypusťte tekutinu do vypouštěcí pánve.
* Odstraňte serpentinový pás: Konkrétní směrování a postup pro uvolnění napínače najdete v příručce pro opravu.
* Odpojte linky posilovače řízení: Jedná se obvykle o vysokotlaké linie, takže buďte připraveni na únik tekutin. Použijte hadry k zachycení kapání. Fotografování nebo poznámky, abyste se ujistili, že je správně připojíte. Některé řádky mohou vyžadovat speciální nástroje pro odstranění.
* Odstraňte montážní šrouby čerpadla: Ty může být obtížné přistupovat, vyžadovat rozšíření a možná i jistič.
* Odstraňte čerpadlo posilovače řízení: Jakmile jsou šrouby odstraněny, pečlivě odstraňte čerpadlo.
* Nainstalujte nové čerpadlo posilovače řízení: Nainstalujte nové čerpadlo a zajistěte, aby bylo správně zarovnáno.
* znovu připojte linky posilovače řízení: Opatrně připojte řádky a ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny.
* Nainstalujte serpentinový pás: Správně nasměrujte pás podle návodu k opravě.
* znovu vyplňte nádrž na posilovač řízení: Přidejte do nádrže správný typ tekutiny řízení.
* snižte vozidlo: Opatrně snižte vozidlo z stojanů Jacku.
* spusťte motor a zkontrolujte úniky: Zkontrolujte úniky všech připojení. Spusťte motor na krátkou dobu a několikrát otočte volant z zámku do zámku. Zkontrolujte hladinu tekutiny a v případě potřeby přidejte další.
* správně zlikvidujte starou tekutinu řízení: Tato tekutina je škodlivá pro životní prostředí. Vezměte jej do recyklačního centra nebo úložiště automatických dílů, které přijímá použité tekutiny.
Důležité úvahy:
* Bleed Systém: Po instalaci nového čerpadla možná budete muset odvrátit vzduch ze systému posilovače řízení. Správný postup krvácení se obraťte na opravu.
* Specifikace točivého momentu: Vždy utáhněte šrouby k točivému momentu výrobce. Pro zabránění poškození je klíčové s použitím točivého klíče.
* vysokotlaké linky: Při manipulaci s vysokotlakými liniemi buďte velmi opatrní. Nesprávné manipulace může mít za následek zranění spreje tekutin nebo poškození linek.
Toto je obecný průvodce. Vždy se poraďte s opravou příručky specifické pro rok vašeho vozidla, značka a model. Příručka pro opravy poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem. Pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem, je nejlepší hledat odbornou pomoc.
