Než začnete:
* nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. Podporujte vozidlo bezpečně na stojanech. Používejte vhodné bezpečnostní brýle a rukavice.
* Manuál pro opravu: Získejte příručku pro tovární servis nebo renomovanou příručku pro opravu náhradních dílů speciálně pro váš rok a model Fiero. To poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy.
* nástroje: Budete potřebovat širokou škálu nástrojů včetně sad soketů (metriky), klíče, točivého momentu, nástroje pro zarovnání spojky, přenosového konektoru, pruhů Pry a možná i nástroje pro mlýnek setrvačník.
* části: Zdroj Nová souprava spojky (spojkový disk, tlaková deska, ložisko vyhazování), pilotní ložisko (je-li to nutné) a jakékoli další části, které během demontáže najdete nebo poškozují.
Obecné kroky (jedná se o zjednodušený přehled; poraďte se s vaší příručkou):
1. příprava: Vypusťte přenosovou tekutinu. Odpojte hnací hřídel. Odstraňte komponenty výfukového systému, které narušují přístup k přenosu.
2. Odstranění přenosu: To je nejnáročnější část. Budete muset odpojit propojení, různá elektrická připojení a možná startovací motor. Poté opatrně podpořte přenos a odstraňte šrouby, které jej připojí k motoru. Důrazně se doporučuje převodovka.
3. Odstranění sestavy spojky: Po odstranění přenosu máte přístup ke sestavě spojky. Odstraňte šrouby tlakové desky, opatrně odstraňte tlakovou desku a poté spojkový disk. Vyměňte pilotní ložisko (je -li to nutné). Prohlédněte si setrvačník k opotřebení; Může být nutné znovu obnovit.
4. Instalace: Namontujte nové pilotní ložisko (pokud je vyměněno). Pomocí nástroje pro zarovnání spojky opatrně nainstalujte nový disk spojky a ujistěte se, že je správně usazen na vstupní hřídeli převodovky. Nainstalujte novou tlakovou desku a utáhněte šrouby na točivý moment výrobce.
5. Přenosová reinstalace: Pečlivě přeinstalujte přenos a zajistěte, aby byl správně zarovnán. Znovu připojte všechny vazby, elektrická připojení a hnací hřídel.
6. Náplň a krvácení: Doplňte přenos správným typem a množstvím tekutiny. Odstraňte hydraulický systém spojky (pokud je to použitelné) k odstranění vzduchových bublin.
7. testování: Opatrně spusťte motor a otestujte operaci spojky. Zkontrolujte úniky a neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* resurfacing setrvačníku: Opotřebovaný setrvačník zabrání správnému zapojení spojky. Může být nutné znovu objevit na soustruhu, aby se zajistilo rovnou plochu.
* Hydraulický systém: Hydraulický systém spojky může po reinstalaci vyžadovat krvácení.
* Specifikace točivého momentu: Aby se zabránilo poškození, je dodržování správných specifikací točivého momentu pro všechny šrouby.
* nástroj pro zarovnání: Použití nástroje pro zarovnání spojky je nezbytné pro zabránění poškození disku spojky a vstupního hřídele přenosu.
Opět se jedná o vysoce zjednodušený přehled. Nepokoušejte se o tuto opravu bez konzultace s podrobnou opravnou příručkou specifickou pro váš Pontiac Fiero. Pokud s touto úrovní opravy automobilů nebudete spokojeni, je nejlepší nechat provést kvalifikovaný mechanik. Nesprávná oprava může vést k významnému poškození a potenciálně nebezpečným situacím.
