* Vzduchový šroub:1 1/4 se vysouvá z lehkého dosednutí
* Pilotní šroub:2 závity z lehkého dosednutí
* Hlavní tryska:#102
* Tryska jehly:#105862
* Tryskací jehla:6DJY
Vzduchový šroub a pilotní šroub jsou umístěny na přední a zadní straně karburátoru. Hlavní tryska a jehlová tryska jsou umístěny uvnitř karburátoru, zatímco jehla trysky je umístěna v horní části karburátoru.
K seřízení karburátoru budete potřebovat plochý šroubovák a křížový šroubovák.
1. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, aby se zahřál.
2. Pomocí plochého šroubováku otáčejte vzduchovým šroubem dovnitř nebo ven, dokud motor neběží hladce.
3. Pomocí křížového šroubováku otáčejte pilotním šroubem dovnitř nebo ven, dokud motor nebude hladce běžet na volnoběh.
4. Otestujte seřízení karburátoru jízdou na tříkolce a kontrolou odezvy plynu. Motor by měl plynule a rychle reagovat na změny polohy plynu.
5. Pokud motor nereaguje správně, opakujte kroky 2-4, dokud nebude nastavení správné.
Je důležité si uvědomit, že pokud měníte vzduchový filtr, výfukový systém nebo jiné součásti motoru, může být nutné změnit seřízení karburátoru.
