- Ochranné brýle
- Klíč na olejový filtr
- Kleště
- Jehlové kleště
- Py Bar
- Ráčna
- prodloužení (různé délky)
- Kombinované klíče
- 1 ½ palce nebo 2 palce zásuvka s prodloužením
- Klíč na lanko spojky
Pokyny:
1. Před nastartováním se ujistěte, že je motor studený a že je převodovka v neutrálu.
2. Odpojte záporný kabel baterie, abyste předešli úrazu elektrickým proudem.
3. Vyjměte vzduchový filtr a pouzdro filtru.
4. Pomocí páčidla vyjměte závlačku z ramena vidlice spojky a vyjměte lanko spojky z ramena vidlice spojky.
5. Povolte a odstraňte čtyři matice, které drží hlavní válec spojky k přepážce. Jemně zatlačte na hlavní válec a dávejte pozor, abyste nepoškodili brzdová vedení.
6. Povolte a vyjměte šrouby startéru.
7. Zvedněte vozidlo pomocí podlahového zvedáku a umístěte podpěry zvedáků pod přední a zadní nápravu, aby bylo bezpečně podepřeno.
8. Demontujte hnací hřídel odšroubováním čtyř šroubů spojujících jej se skříní ocasního hřídele a dvou šroubů spojujících jej se zadním diferenciálem.
9. Spusťte vozidlo a posuňte jej dopředu a dozadu, přičemž s ním v případě potřeby jemně zatřeste ze strany na stranu, aby se převodovka úplně odpojila od bloku motoru.
10. Odstraňte kontrolní zátku spodního pouzdra zvonu.
11. Umístěte zvedák převodovky pod převodovku a mírně zvedněte převodovku a motor, aby se uvolnila hmotnost na šroubech uchycení převodovky.
12. Odstraňte čtyři matice přidržující uchycení převodovky k příčnému nosníku.
13. Odstraňte příčku odstraněním čtyř šroubů, které ji připevňují ke šasi.
14. Odstraňte horní kontrolní zátku pouzdra zvonu. Vložte nástroj pro vyrovnání spojky.
15. Odstraňte matici kulového čepu vidlice pro uvolnění spojky umístěnou na levé straně pouzdra zvonku a sejměte sestavu držáku vidlice a ramene vidlice.
16. Demontujte šrouby krytu zvonu.
17. Jemně poklepejte na pouzdro zvonu páčkou, aby se uvolnilo, a opatrně vypáčte pouzdro zvonu z bloku motoru, dávejte pozor, abyste spojku a přítlačný kotouč neupustili na zem.
18. Zkontrolujte třecí kotouč spojky a přítlačný kotouč, zda nejsou poškozené nebo opotřebované a zjistěte, zda je nutná výměna.
19. Pomocí drátěného kotouče nebo brusného papíru očistěte dosedací plochu setrvačníku.
20. Naneste malé množství vysokoteplotního maziva na drážky vstupního hřídele.
21. Opatrně nasaďte novou sestavu spojky a přítlačného kotouče na setrvačník a ujistěte se, že je spojkový kotouč správně vyrovnán s drážkami vstupního hřídele.
22. Namontujte vypínací ložisko spojky a sestavu vidlice.
23. Namontujte vodicí ložisko.
24. Nainstalujte zpět pouzdro zvonu, v případě potřeby použijte nová těsnění. Utáhněte šrouby krytu zvonu předepsaným momentem.
25. Namontujte zadní příčník.
26. Mírně zvedněte převodovku do polohy a nainstalujte příčník a držák, pokud ještě není přišroubován.
27. Nainstalujte nové vyhazovací ložisko.
28. Znovu nainstalujte startér.
29. Namontujte zpět hnací hřídel. Použijte nové matice uchycení převodovky.
30. Namontujte zpět hlavní válec spojky.
31. Nainstalujte zpět lanko spojky a závlačku.
32. Nainstalujte zpět sestavu vzduchového filtru.
33. Znovu připojte záporný kabel baterie.
34. Naplňte převodovku požadovaným množstvím správného typu převodové kapaliny.
35. Otestujte funkci spojky nastartováním motoru a řazením převodových stupňů v celém rozsahu poloh. Zajistěte, aby spojka plynule zabírala, aniž by prokluzovala nebo škubla.
