Vadný systém zapalování :
- Zkontrolujte součásti zapalovacího systému, jako je zapalovací svíčka, kabel zapalovací svíčky a zapalovací cívka. Ujistěte se, že jsou v dobrém stavu a správně připojeny. Ujistěte se, že vzdálenost zapalovací svíčky je nastavena podle specifikací výrobce.
Problémy s palivem:
- Zkontrolujte, zda je palivový filtr čistý a bez nečistot. Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva a způsobit zastavení motoru.
- Zkontrolujte palivové čerpadlo, pokud ho má váš motor. Vadné palivové čerpadlo možná nedodává dostatek paliva do karburátoru.
Problém s ventilací :
- Zkontrolujte odvzdušnění palivové nádrže. Pokud je ucpaný, může vytvářet podtlak v nádrži a bránit správnému proudění paliva do karburátoru. Ujistěte se, že je ventilační otvor otevřený a volný.
Uzávěr palivové nádrže :
- Zkontrolujte víčko palivové nádrže, zda je správně utaženo. Někdy může uvolněný uzávěr způsobit úniky vzduchu, které ovlivňují přívod paliva do motoru.
Ventily :
- Zkontrolujte ventily motoru. Pokud ventily správně netěsní, komprese nemusí být přiměřená, což vede ke špatnému výkonu motoru a zadrhávání.
Nastavení nečinnosti :
- Upravte nastavení volnoběhu karburátoru. Pokud jsou volnoběh nastaveny příliš nízko, motor nemusí dostávat dostatek paliva, aby mohl pokračovat v chodu.
Vazba guvernéra :
- Ověřte, zda je táhlo regulátoru připojeno a správně funguje. Vadné nebo odpojené táhlo regulátoru může ovlivnit palivovou směs motoru a vést k zastavení.
Vzduchový filtr :
- Zkontrolujte vzduchový filtr motoru. Ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu a způsobit špatný chod a zastavení motoru.
Řešení těchto potenciálních problémů by vám mělo pomoci vyřešit problém se zhasínáním motoru. Pokud potíže přetrvávají i po provedení výše uvedených kroků, zvažte předání motoru profesionálovi k další diagnostice a opravě.
