Zvedněte auto: Bezpečně zvedněte přední část vozu pomocí zvedáku a stojanů na zvedáky. Ujistěte se, že je vůz zaparkován na rovném povrchu a je zatažena nouzová brzda. Nezapomeňte za pneumatiky umístit klíny, abyste zabránili rozjetí vozidla.
Vyhledejte lanko spojky: Lanko spojky na VW Golf TDI 2001 je umístěno v motorovém prostoru poblíž firewallu. Je to kovový kabel s černým plastovým pouzdrem. Sledujte kabel k místu, kde se připojuje k přenosu.
Povolte pojistnou matici: Poblíž převodového konce lanka spojky bude pojistná matice. Pomocí klíče povolte tuto matici, ale neodstraňujte ji úplně.
Upravte napnutí kabelu: Pomocí šroubováku nebo šestihranného klíče otočte seřizovací maticí umístěnou na lanku spojky. Otáčením seřizovací matice ve směru hodinových ručiček se lanko napne, čímž se zvýší napětí spojky, zatímco otáčením proti směru hodinových ručiček se lanko uvolní a napětí spojky se sníží. Upravte lanko, dokud v něm nebude mírné prověšení, asi 1-2 mm (0,04-0,08 palce).
Utáhněte pojistnou matici: Jakmile dosáhnete požadovaného napětí, utáhněte pojistnou matici pomocí klíče. Ujistěte se, že je přiléhavý, aby zajistil nastavení na místě.
Otestujte spojku: Spusťte auto a nastartujte motor. Sešlápněte spojkový pedál a zajistěte, aby se převodové stupně hladce zařadily bez jakýchkoliv klouzavých nebo skřípavých zvuků. Pokud se vám spojka zdá příliš tuhá nebo příliš volná, opakujte kroky 3 až 5, dokud nedosáhnete optimálního záběru.
Při nastavování lanka spojky buďte opatrní, protože příliš velké napětí může způsobit předčasné opotřebení a poškození, zatímco příliš malé napětí může způsobit prokluzování a potíže se zařazením převodů.
Pokud si nejste jisti provedením této úpravy sami, je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem.
