1. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik:
- Pokud má vaše vozidlo problémy se souosostí, jako je vychýlení sbíhavosti nebo odklonu, může to způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
- Otočení pneumatik do různých poloh na vozidle může zviditelnit nerovnoměrné opotřebení nebo způsobit tažení vozidla jiným směrem.
2. Zarovnání odklonu a špičky:
- Nesprávný odklon (naklonění pneumatiky dovnitř nebo ven) nebo sbíhavost (úhel, pod kterým pneumatika směřuje dovnitř nebo ven) mohou způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky a ovlivnit ovladatelnost vozidla.
- Rotující pneumatiky mohou dočasně maskovat nebo redistribuovat nerovnoměrné opotřebení, ale nevyřeší problém se zarovnáním.
3. Úhel tahu:
- Úhel tahu se vztahuje ke směru, kterým se vaše vozidlo pohybuje, když jsou všechna kola nasměrována přímo vpřed.
- Pokud je seřízení vozidla, zejména přední a zadní úhly sbíhavosti nesprávné, může otáčení pneumatik ovlivnit schopnost vozidla jet rovně.
4. Tah řízení:
- Nesprávné seřízení, včetně vychýlení sbíhavosti, může způsobit, že vozidlo při jízdě táhne na jednu stranu.
- Rotace pneumatik může někdy způsobit, že pocit tahu bude znatelnější, protože nerovnoměrně opotřebené pneumatiky mohou způsobit změny trakce a ovládání.
Je důležité poznamenat, že rotující pneumatiky nezpůsobují problémy se zarovnáním; spíše může odhalit nebo zdůraznit existující problémy, které může být nutné opravit profesionálním mechanikem nebo specialistou na ustavování. Pokud po výměně pneumatiky zaznamenáte nějaké tahání, nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo problémy s manipulací, zvažte kontrolu vyrovnání vašeho vozidla, abyste zajistili optimální výkon a bezpečnost.
