1. Zaparkujte vůz na rovném povrchu a vypněte motor.
2. Zvedněte kapotu a najděte hlavní válec spojky. Obvykle se nachází v blízkosti firewallu na straně řidiče v motorovém prostoru.
3. Odstraňte pryžovou krytku z nádržky hlavního spojkového válce.
4. Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce. Hladina kapaliny by měla být mezi značkami „MIN“ a „MAX“ na nádržce. Pokud je hladina kapaliny nízká, přidejte dostatečné množství brzdové kapaliny DOT 3, aby se dostala na správnou hladinu.
5. Nasaďte pryžovou krytku na nádržku hlavního spojkového válce.
6. Najděte pomocný válec spojky. Obvykle se nachází v blízkosti spodní části skříně převodového zvonu.
7. Vyčistěte oblast kolem pracovního válce spojky, abyste odstranili veškeré nečistoty nebo úlomky.
8. Pomocí 10mm klíče povolte dvě matice, které drží pracovní válec spojky na místě.
9. Vytáhněte pomocný válec spojky z pouzdra zvonu převodovky, dokud neuvidíte tlačnou tyč.
10. Pomocí plochého šroubováku nastavte tlačnou tyč. Otáčejte tlačnou tyčí ve směru hodinových ručiček, chcete-li ji přiblížit k pedálu spojky, nebo proti směru hodinových ručiček, chcete-li ji oddálit od pedálu spojky.
11. Jakmile nastavíte tlačnou tyč, utáhněte dvě matice, které drží pracovní válec spojky na místě.
12. Otestujte spojku nastartováním vozu a sešlápnutím spojkového pedálu. Spojka by měla plynule zabírat a vypínat.
Pokud se necítíte na toto nastavení sami, můžete své auto odvézt ke kvalifikovanému mechanikovi, aby vám spojku seřídil.
