Jak opravíte motor auta, když se přehřeje při zastavení nebo při volnoběhu, ale na dálnicích zůstane normální?

Identifikujte problém s přehříváním

- Hladina chladicí kapaliny: Zkontrolujte, zda je v chladiči a nádržce dostatek chladicí kapaliny. Pokud je hladina nízká, přidejte více chladicí kapaliny a zkontrolujte, zda chladicí systém neuniká.

- Termostat: Zkontrolujte, zda není termostat zaseknutý a zavřený a brání tak cirkulaci chladicí kapaliny. Pokud je termostat vadný, vyměňte jej.

- Radiátor: Zkontrolujte, zda není chladič zanesený nečistotami nebo netěsní. Pokud je chladič ucpaný, vyčistěte jej zahradní hadicí. V případě netěsností chladič opravte nebo vyměňte.

- Vodní čerpadlo: Zkontrolujte, zda vodní čerpadlo funguje správně. Pokud je vodní čerpadlo vadné, vyměňte ho.

- Těsnění hlavy: Zkontrolujte, zda není poškozeno těsnění hlavy, které neumožňuje únik chladicí kapaliny do válců. Pokud je těsnění hlavy poškozené, vyměňte jej.

Opravte problém

- Hladina chladicí kapaliny: Pokud je hladina nízká, přidejte více chladicí kapaliny.

- Termostat: Pokud je termostat zaseknutý, vyměňte jej.

- Radiátor: Vyčistěte chladič, pokud je ucpaný. V případě netěsností chladič opravte nebo vyměňte.

- Vodní čerpadlo: Vyměňte vodní čerpadlo, pokud je vadné.

- Těsnění hlavy: Vyměňte těsnění hlavy, pokud je poškozené.

Proveďte preventivní údržbu

- Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.

- Vyměňte chladicí kapalinu každých 30 000 mil nebo 3 roky.

- Pravidelně čistěte chladič, abyste odstranili veškeré nečistoty nebo nečistoty.

- Pravidelně kontrolujte vodní čerpadlo, zda nevykazuje známky opotřebení.

- Nechte těsnění hlavy zkontrolovat na těsnost každých 60 000 mil nebo 5 let.