1. Použijte originální tovární klíče:
- Pokud byl vůz původně dodán se dvěma sadami klíčů, zkuste použít druhý klíč, abyste zjistili, zda může deaktivovat systém ochrany proti krádeži. Někdy může být jeden z klíčů označen jako klíč „obsluha“, který nedeaktivuje systém ochrany proti krádeži.
2. Zkontrolujte klíče s rezistory:
- Některá konkrétní auta mohou mít klíče s vestavěnými odpory. Tyto klíče mohou obejít systém ochrany proti krádeži, pokud jsou správně naprogramovány. Pokud takové klíče máte, vyzkoušejte je a zjistěte, zda mohou deaktivovat systém.
3. Najděte a vyjměte pojistku:
- Podívejte se do uživatelské příručky vašeho vozu nebo na kryt pojistkové skříňky, abyste identifikovali pojistku označenou pro systém ochrany proti krádeži (pokud existuje). Pokud je nalezena, vyjměte tuto pojistku a dočasně deaktivujte systém. Přeinstalujte jej později, pokud chcete, aby byl systém ochrany proti krádeži znovu aktivní.
4. Odpojte baterii pro resetování:
- Tato metoda může také fungovat, ale existuje vyšší šance na resetování různých nastavení automobilu, jako jsou předvolby hodin a rádia. Odpojte záporný pól autobaterie, počkejte asi minutu a poté ji znovu připojte. Zkuste nastartovat auto hned.
5. Vyzkoušejte náhradní klíče:
- Vyzkoušeli jste všechny náhradní klíče, které jste mohli mít? Někdy mohou mít starší vozidla skryté náhradní klíče, které mohou deaktivovat systém ochrany proti krádeži. Zkontrolujte všechny další klíče, které máte, a zjistěte, zda některé fungují.
6. Poraďte se s mechanikem nebo zámečníkem:
- Pokud jste vyčerpali všechny tyto možnosti a systém ochrany proti krádeži zůstává aktivní, je nejlepší vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika nebo automobilového zámečníka. Mohou mít specializované nástroje nebo techniky pro manipulaci se specifickými systémy proti krádeži.
Pamatujte, že deaktivace systémů ochrany proti krádeži, zejména bez vhodných nástrojů nebo technik, může potenciálně poškodit elektrické systémy vozu. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, doporučuje se vyhledat odbornou pomoc.
