1. Problémy s převodem:
- Únik kapaliny rozdělovací převodovky:Výměna těsnění a kapaliny může stát 50 až 100 USD za díly a práci.
- Řetěz převodové skříně:Pokud je řetěz opotřebovaný nebo poškozený, jeho výměna může stát přibližně 150 až 300 USD za součást plus náklady na práci.
2. Problémy s přední nápravou:
- Ovladač odpojení přední nápravy:Vadný akční člen může vyžadovat výměnu. Součást může stát kolem 100 až 200 USD a mzdové náklady mohou přidat dalších 100 až 200 USD.
- U-klouby přední nápravy:Opotřebované U-klouby mohou způsobovat vibrace nebo drnčení. Jejich výměna obvykle stojí kolem 50 až 100 USD za kloub plus práce.
3. Problémy s hnacím hřídelem:
- Výměna hnacího hřídele:Možná bude nutné vyměnit poškozený hnací hřídel. Cena se může lišit v závislosti na umístění hnacího hřídele (přední nebo zadní) a typu požadovaného hnacího hřídele. Přední hnací hřídele mohou stát kolem 150 až 300 USD, zatímco zadní hnací hřídele mohou být o něco dražší. Mzdové náklady mohou přidat dalších 100 až 200 USD.
4. Rozdílové problémy:
- Únik kapaliny diferenciálu:Výměna těsnění a kapaliny může stát přibližně 50 až 100 USD za díly a práci.
- Ozubená kola diferenciálu a pastorku:Pokud jsou tato ozubená kola opotřebovaná nebo poškozená, může být nutné je vyměnit. Díly mohou stát kolem 200 až 400 USD a mzdové náklady mohou přidat dalších 200 až 300 USD.
Je důležité si uvědomit, že tyto náklady jsou přibližné a mohou se lišit v závislosti na konkrétním mechanikovi nebo opravně, kterou navštívíte, a také na místních tržních sazbách za díly a práci. Vždy je vhodné získat více nabídek od různých opraváren, abyste porovnali ceny a zajistili, že získáte spravedlivý odhad.
