Požadované díly:
- Nový termostat (195° F)
- Těsnění sacího potrubí
- Těsnění termostatu
- Chladicí kapalina (DexCool)
Nástroje:
- Sada nástrčných klíčů
- Kleště
- Šroubovák
- Trychtýř
- Hadry
- Ochranné brýle
Pokyny:
1. Zaparkujte vůz na rovném povrchu a nechte motor vychladnout.
2. Najděte kryt termostatu. Na Buicku 3.8 z roku 1989 je umístěn na přední straně motoru, pod vodní pumpou.
3. Pod těleso termostatu umístěte vypouštěcí vanu, abyste zachytili případnou chladicí kapalinu, která se může rozlít.
4. Pomocí sady nástrčných klíčů povolte šrouby, které drží těleso termostatu na místě.
5. Odstraňte šrouby a opatrně vyjměte kryt termostatu. Dávejte pozor, aby se nevylila žádná chladicí kapalina.
6. Zkontrolujte starý termostat a těsnění. Pokud jsou poškozené nebo opotřebované, vyměňte je za nové.
7. Vložte nový termostat do krytu termostatu a ujistěte se, že je správně usazen.
8. Vyměňte těsnění termostatu a utáhněte šrouby, které drží pouzdro termostatu na místě.
9. Doplňte chladicí systém chladicí kapalinou pomocí trychtýře.
10. Nechte motor několik minut běžet a zkontrolujte těsnost.
11. Zavřete kapotu vozu a starý termostat a těsnění řádně zlikvidujte.
