Zde je několik důvodů, proč se použití samotného těsnění hlavy nedoporučuje:
1. Dočasná oprava :Těsnící hmoty na těsnění hlavy poskytují v nejlepším případě dočasnou opravu. Dokážou krátkodobě utěsnit drobné netěsnosti, ale nejsou trvalým řešením prasklého těsnění hlavy. Těsnicí prostředek se může nakonec rozpadnout nebo zhoršit v drsných podmínkách uvnitř motoru, což vede k opakování úniku.
2. Nedostatek trvanlivosti :Těsnící hmoty pro těsnění hlavy nejsou navrženy tak, aby vydržely vysoké teploty a tlaky vznikající při spalovacím procesu motoru. Mohou časem změkčit nebo degradovat, ohrozit těsnění a umožnit, aby netěsnost přetrvávala nebo se zhoršovala.
3. Poškození motoru :Použití těsnicího prostředku na těsnění hlavy jako trvalé opravy může vést k dalšímu poškození motoru. Pokud těsnicí prostředek selže, může vniknout do chladicích nebo olejových kanálů motoru, způsobit ucpání a narušit správnou funkci chladicího systému a mazání.
4. Je vyžadována profesionální oprava :Prasklé těsnění hlavy často ukazuje na závažnější problém s motorem. Oprava prasklého těsnění hlavy obvykle zahrnuje odstranění hlavy válců, výměnu poškozeného těsnění a zajištění toho, aby hlava válců a blok motoru byly řádně opracovány a znovu opatřeny povrchem. Tento proces vyžaduje specializované znalosti, nástroje a vybavení a nejlépe jej provede kvalifikovaný mechanik.
Proto, zatímco tmel těsnění hlavy může dočasně zastavit nebo snížit menší únik, nemělo by se na něj spoléhat jako na trvalou opravu prasklého těsnění hlavy. Pokud máte podezření, že je prasklé těsnění hlavy, je vhodné konzultovat s profesionálním mechanikem správnou diagnostiku a opravu.
