Pokud máte rádi hot hatche, jistě si vzpomenete na koncept Volkswagen ID.X s pohonem všech kol. Debutoval již v květnu. Nyní se tento malý hot hatch dostane do výroby jako Volkswagen ID.3 GTX. Dvě další varianty GTX již byly oznámeny.
Volkswagen bude vyrábět SUV ID.4 GTX a ID.5 GTX. Takže tento výkon ID.3 GTX bude lepší, ale už bylo potvrzeno, že to nebude nic jako Golf R. To je škoda.
Bude mít dvoumotorový systém s výkonem 295 koní. Koncept byl specifikován na 329 koní. S dvoumotorovou konfigurací bude mít GTX pravděpodobně stejnou pohonnou jednotku jako SUV ID.4 GTX. To znamená 60 mph za méně než šest sekund.
Ale protože to nemá výkon konceptu, neznamená to, že se jedná o limit ID.3s. Volkswagen by stále mohl vykouzlit verzi „R“. A Volkswagen hledá více než možného předchůdce Golfu R.
Generální ředitel Volkswagenu Ralf Brandstatter vyjádřil přání vidět kabriolet ID.3. Řekl pro Auto Express:"Ještě nebylo učiněno rozhodnutí, ale vytváříme koncept."
Brandstatter pokračoval:„Rád bych měl kabriolet. Jezdil jsem s konceptem elektrického kabrioletu a je skvělé jít ven s přírodou, ale neslyšíte nic – jen vítr, zrychlení a vás. To je úplně jiný pocit, je to opravdu příjemné.“
Nevýhodou všech těchto zpráv je, že USA nedostanou žádné modely ID.3. Volkswagen prý vyvíjí crossover verzi ID.3. Bude založen na stejné elektrické platformě MEB jako ID.3. K našim břehům se ale hatchback nedostane.
První z plně elektrických Volkswagenů ID v USA je ID.4. Je to o něco větší verze ID.3. Muselo dojít k mnoha interním diskusím, které vyústily v toto rozhodnutí. Ale z našeho vnějšího pohledu má smysl importovat základní elektromobil, který je spíše předchůdcem ikonického Brouka.
Prozatím se musíme spokojit s verzemi ID.4 a ID.5 a ještě více s výkonovými verzemi GTX.
