- Nová spojková sada
- Šrouby setrvačníku
- Odstraňovač těsnění
- Threadlocker (volitelně)
- Zvedák a zvedák
- Zakládací klíny
- rampy pro auta (volitelné)
- Sada nástrčných klíčů
- Křížový šroubovák
- Plochý šroubovák
- Jehlové kleště
- Kladivo
Pokyny
1. Začněte tím, že zaparkujete auto na bezpečném místě a vypnete motor. Před zahájením práce nechte vůz zcela vychladnout.
**2. Zaparkujte vůz na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
4 Podložte zadní kola klíny, abyste zabránili rozjetí vozu.**
5 Zvedněte přední část vozu pomocí zvedáku a umístěte podpěry zvedáků pod rám. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.**
3. Demontujte přední kolo na straně řidiče.
4. Odstraňte kryt podvozku, abyste získali přístup ke skříni spojky (je-li k dispozici).
5. Demontujte vypouštěcí šroub převodové kapaliny a vypusťte kapalinu do vhodné nádoby.
6. Demontujte spouštěcí motor.
7. Odmontujte šrouby držící převodovku k motoru.
8. Podepřete převodovku zvedákem a demontujte spodní šrouby převodovky.
9. Oddělte převodovku od motoru jemným páčením pomocí páčidla. Dávejte pozor, abyste nepoškodili vstupní hřídel převodovky nebo kryt spojky.
10. Vyjměte starou spojkovou lamelu ze setrvačníku.
11. Zkontrolujte setrvačník, zda není poškozený. Pokud je setrvačník rýhovaný nebo poškozený, bude nutné jej vyměnit.
12. Namontujte nový kotouč spojky na setrvačník. Ujistěte se, že je disk správně usazen a že drážky jsou zarovnány.
13. Naneste malé množství prostředku na zajištění závitů na šrouby setrvačníku a namontujte je. Utáhněte šrouby předepsaným momentem.
14. Znovu nainstalujte převodovku.
15. Znovu nainstalujte startér.
16. Namontujte zpět vypouštěcí šroub převodové kapaliny a převodovou kapalinu.
17. Nainstalujte zpět kryt podvozku (je-li použit).
18. Znovu nainstalujte přední kolo na straně řidiče.
19. Spusťte vůz ze stojanů zvedáku a odstraňte zakládací klíny.
20. Nastartujte motor a vyzkoušejte spojku. Spojka by měla zabírat plynule a bez jakéhokoli hluku a vibrací.
Tipy
- Při výměně spojky je důležité vyměnit vodicí a vyhazovací ložisko.
- Pokud máte potíže s vyjmutím převodovky, možná budete muset použít přenosový konektor.
- Dávejte pozor, abyste při oddělování převodovky od motoru nepoškodili vstupní hřídel převodovky nebo kryt spojky.
- Utáhněte šrouby setrvačníku na předepsaný moment. To je důležité pro zajištění správné funkce spojky.
- Před uvedením vozu zpět na silnici vyzkoušejte spojku. Tím zajistíte správnou funkci spojky.
