1. Shromážděte nástroje a materiály:
- Nový hadovitý řemen (Ověřte správnou velikost v uživatelské příručce vašeho vozidla nebo v katalogu náhradních dílů.)
- Kombinovaný klíč nebo sada nástrčných klíčů
- Ráčna nebo pojistka mohou být užitečné, ale nejsou nutné
- Rukavice
- Ochranné brýle
2. Najděte hadovitý pás:
- Otevřete kapotu svého vozidla a najděte hadovitý pás.
- Omotá se kolem několika řemenic na přední straně motoru, včetně klikového hřídele, vodního čerpadla, čerpadla posilovače řízení a alternátoru.
3. Uvolněte napínač řemene:
- Hledejte napínací kladku, která je obvykle v horní části motoru a je k ní připevněn pružinový nebo pákový mechanismus.
- V závislosti na vašem vozidle může být označen jako „NAPÍNAČ“ nebo podobně.
- Na seřizovací šroub napínací kladky vložte klíč nebo nástrčku správné velikosti.
- Otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, abyste uvolnili napětí na řemenu.
- Může to vyžadovat trochu síly, takže dávejte pozor, abyste neuklouzli.
4. Odstraňte starý řemen:
- Jakmile se napětí uvolní, měli byste být schopni sejmout starý řemen tím, že jej stáhnete z řemenic.
- Možná ji budete muset zakroutit nebo vypáčit.
- Odložte starý pás pro řádnou likvidaci.
5. Nainstalujte nový řemen:
- Umístěte nový řemen kolem řemenic ve stejném pořadí jako předchozí.
- Ujistěte se, že správně sedí a je v zákrytu se všemi kladkami.
6. Utáhněte napínač řemene:
- Jakmile je nový řemen na svém místě, utáhněte seřizovací šroub napínací kladky.
- Otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud nebude mít řemen dostatečné napětí.
- Pás by měl přiléhat, ale neměl by být příliš napnutý.
- Když na něj zatlačíte palcem, měl by být schopen se ohnout asi o půl palce.
7. Ověřte vyrovnání pásu:
- Zkontrolujte vyrovnání řemene, abyste se ujistili, že je správně usazen na všech řemenicích.
- Pokud je vychýlená, upravte polohu řemene nebo napínací kladky.
8. Vyzkoušejte napnutí řemene:
- Ujistěte se, že je napnutí řemene správné tak, že na něj mírně zatlačíte uprostřed dvou řemenic mírnou silou (asi 10 liber nebo 4,5 kilogramu).
- Pás by se měl při stlačení pohybovat asi o půl až tři čtvrtě palce nahoru a dolů, ale ne více.
9. Znovu vše zkontrolujte:
- Ujistěte se, že všechny šrouby a upevňovací prvky jsou řádně utaženy a zajištěny.
- Vizuálně zkontrolujte řemen a ujistěte se, že je správně vyrovnán.
10. Nastartujte své vozidlo
- Jakmile dokončíte všechny tyto kroky, nastartujte vozidlo a nechte jej několik minut běžet.
- Poslouchejte neobvyklé zvuky nebo vibrace, které by mohly naznačovat problém.
11. Silniční test:
- Vezměte své vozidlo na krátký silniční test, abyste se ujistili, že pás správně funguje. Pokud je vše v pořádku, zavřete kapotu a můžete vyrazit.
Pamatujte, že kroky se mohou mírně lišit v závislosti na přesném motoru a modelu vaší Toyoty Corolla z roku 1998. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem.
