1. Náklady na dopravu: Náklady na přepravu vozidel z výrobních závodů k obchodním zastoupením mohou ovlivnit konečnou cenu, kterou spotřebitelé zaplatí. Regiony, které se nacházejí dále od výrobních uzlů nebo vyžadují speciální způsoby dopravy (např. zámořská lodní vozidla), mohou zaznamenat vyšší náklady na dopravu, které mohou být přeneseny na spotřebitele.
2. Tržní poptávka: Regionální rozdíly v poptávce po autech mohou také ovlivnit ceny. Oblasti s vyšší poptávkou po konkrétním modelu nebo značce mohou vést ke zvýšené konkurenci mezi prodejci, což má za následek nižší ceny. Naopak regiony s nižší poptávkou mohou mít omezenou nabídku a vyšší ceny, protože obchodní zastoupení si mohou udržet vyšší ziskové marže.
3. Soutěž: Úroveň konkurence mezi obchodními zastoupeními v regionu může ovlivnit ceny. Regiony s vyšší koncentrací obchodních zastoupení mohou vést ke konkurenceschopnějším cenám, protože obchodní zastoupení soupeří o zákazníky. Tato konkurence může snížit ceny pro spotřebitele.
4. Místní daně a pobídky: Některé regiony mohou nabízet daňové pobídky nebo slevy na nákup určitých typů vozidel, jako jsou auta s nízkou spotřebou paliva nebo elektrická vozidla. Tyto pobídky mohou snížit skutečnou cenu těchto vozidel v těchto regionech.
5. Uvážení prodejce: Prodejci mají určitou autonomii při stanovování konečné ceny svých vozidel, a to i u stejných modelů. To znamená, že ceny se mohou lišit od jednoho prodejce k druhému ve stejném regionu. Faktory, jako jsou režijní náklady, podmínky na trhu a prodejní strategie, mohou ovlivnit, jak obchodní zastoupení stanoví své ceny.
Vzhledem k těmto faktorům může být provádění průzkumu a porovnávání cen od více prodejců v různých regionech užitečné při hledání nejlepší nabídky na vozidlo.
