Spojka je jednou z nejdůležitějších částí vozidla – a jednou z nejodolnějších. Pracuje nejtvrději, protože přenáší rotační sílu z motoru na kolo a zřídka se opotřebovává. Ale když se to stane, obvykle to vyžaduje nákladnou opravu. Kromě toho, že se naučíte, jak poznat, kdy je spojka špatná, musíte také okamžitě provést kontrolu a opravit ji, než bude potřebovat výměnu.
Jedním z nejčastějších příznaků špatné spojky je přílišná tuhost nebo vůle při sešlápnutí spojkového pedálu. Sestavili jsme podrobný přehled příznaků špatné spojky automobilu, abychom vám pomohli na problém co nejdříve reagovat a vyhnout se dalším nepříjemnostem.
Podívejme se na podrobný přehled známek, že se vaše spojka pokazila, abyste se vyhnuli vysokým nákladům na opravu.
Kluzká spojka je nejčastěji prvním příznakem špatné spojky. Stává se to, když nemůže generovat dostatečné tření, jako obvykle, obvykle v důsledku běžného opotřebení nebo netěsnosti převodovky. Dalšími příčinami prokluzující spojky může být poškozený přítlačný kotouč v důsledku oděru celého dílu nebo některého z dílů, který se mohl zablokovat. Pokud tyto díly začnou rezivět, spojka začne dost klouzat. Podobně, pokud si také všimnete, že se vaše auto pohybuje pomalu ve srovnání s motorem, který běží rychle, může být závada na spojce vašeho auta.
Dalším znakem na seznamu je, když auto nezařadí správný rychlostní stupeň. Pokud jezdíte často, okamžitě byste věděli, že něco není v pořádku, když vám spojkový pedál nebude vadit nebo nechytne, jak by měl. V případě, že máte hydraulický systém, musíte zkontrolovat, zda není ucpaný vzduchem nebo ne, protože to zcela mění množství tlaku v celém systému. Aby spojka správně fungovala, musí tlak v systému dosáhnout správné úrovně.
V jiných případech, kdy vůz neobsahuje hydraulický systém, ale spojka dělá funkční problémy, možná budete chtít navštívit mechanika. Profesionál může provést více diagnostických testů na vozidle, aby určil hlavní příčinu.
Dalším pozoruhodným příznakem špatné spojky automobilu je nástup hlasitých zvuků, když se pokoušíte zrychlit vozidlo. K tomu dochází, když spojka nemůže udržet pevný záběr na setrvačníku kvůli opotřebení samotné spojky nebo setrvačníku. Teplo je dalším faktorem, který se nejvíce podílí na otěru těchto částí. V případě, že zaznamenáte tyto příznaky, vezměte své vozidlo k místnímu mechanikovi, protože jakékoli zpoždění je může ještě více opotřebovat a způsobit nemalé náklady na opravu.
Auta se špatnou spojkou vydávají zvuky, i když je na neutrálu, ale po sešlápnutí spojkového pedálu se ztiší. K tomu obvykle dochází v důsledku opotřebení ložiska vstupního hřídele, které nyní vyžaduje výměnu. Pokud se setkáte s tímto problémem, musíte jej zkontrolovat a vyměnit, protože může ovlivnit i okolní části.
Při sešlápnutí vadné spojky se ozve cvrlikání, což ukazuje na špatné vyhazované ložisko. Postupem času začnou ložiska stárnout a stanou se opotřebovanými, zrezivělými a hrubými. Mazivo zaschne, což způsobí, že se kov otírá o jiný kov, který by neměl. V důsledku toho se začnou opotřebovávat i další díly. Pokud zachytíte cvrlikání spojky ve správný čas, můžete také ušetřit další díly před otrháním.
Dalším typem hluku, který je součástí známek, že vaše spojka je špatná, je podivný zvuk „skřípání“ uprostřed jízdy. Takový nástup ukazuje na problémy s vyhazovacím ložiskem nebo přítlačnou deskou. Když při sešlápnutí pedálu uvolníte spojku, mělo by to být provedeno bez jakéhokoli hluku, aby vůz plynule řadil. Při špatném přítlačném kotouči však změna převodových stupňů způsobuje jejich drcení, což zase způsobuje hluk skřípání, protože je spojka vadná. Ujistěte se, že to nebude pokračovat dlouho, protože to může poškodit převodovku vozu, pokud není správně opravena včas.
Průměrná životnost typické spojky je od 50 000 do 100 000 km provozu. Nicméně, s tím řečeno, mnoho řidičů zničilo své spojky mnohem dříve, zatímco jiní je používali mnohem déle. Sečteno a podtrženo, očekávaná životnost spojky závisí výhradně na tom, jak dobře je o vůz pečováno, jak je udržováno a jak je včas zkontrolováno, aby se zjistily jakékoli opotřebované díly.
V některých případech je životnost spojky jen zřídka ve vaší kontrole, například pokud žijete v horkém klimatu, které zahřívá převodovou kapalinu a poškozuje části vozu. Ve srovnání s chladnějším podnebím mají auta v horkých teplotách častěji špatnou spojku.
Pokud budete pokračovat v jízdě se špatnou spojkou, pravděpodobně to způsobí další poškození spojky, převodovky, řazení nebo startéru. Špatné spojky mohou nepříznivě ovlivnit celé vozidlo, proto opravu rozhodně neodkládejte. Každopádně pokračovat v jízdě se špatnou spojkou musí být vždy to poslední řešení.
Výše uvedené jsou některé běžné problémy se spojkou vozidla, které se obvykle objeví po určité době. Špatná spojka je jako termit, který může požírat jiné části auta, zvyšuje náklady na opravu a zhoršuje situaci. Naučte se, jak zjistit, kdy je spojka špatná, abyste mohli včas zachytit kořen problému a co nejdříve jej opravit. Pokud dojde ke zpoždění, musíte být připraveni zaplatit nemalé ceny za opravu, než bude možné vaše auto znovu řídit.
Vzhledem k tomu, že spojka je důležitou součástí vozidla, při nákupu ojetého vozu v SAE zkontrolujte, zda je spojka ve správném funkčním stavu. Kromě toho u ojetých vozů můžete zkontrolovat dubizzle. Na webových stránkách je k prodeji velké množství vozů různých značek, které si můžete koupit podle svého rozpočtu. Některé dostupné oblíbené značky zahrnují následující:
Zůstaňte naladěni na nejlepší autoblog Spojených arabských emirátů, kde najdete další informace o autodílech a příslušenství.
