4 známky toho, že je váš ráfek ohnutý – a je třeba jej vyměnit

Vaše pneumatiky a kola jsou neopěvovanými hrdiny vašeho auta. Jsou „tam, kde se guma setkává se silnicí“ – doslova. Pokud jde o údržbu a opravy ojetých vozů, vaše kola a pneumatiky nemusí být to první, na co myslíte.

Ohnuté nebo poškozené kolo však může být velmi nebezpečné a drahé. Ohnuté ráfky mohou skřípnout a prasknout pneumatiky, což vede k prasknutí. Mohou také způsobit mechanické problémy a problémy s manipulací a ovládáním vašeho vozidla, což může vést k nebezpečným situacím.

Nejste si jisti, jak identifikovat nebo diagnostikovat ohnutý ráfek? Zde jsou 4 nejčastější známky toho, že váš ráfek může být ohnutý a že by vaše kolo mělo být vyměněno. Začněme.

1. Vibrace a chvění při řízení

Jedním z nejviditelnějších příznaků ohnutého ráfku je chvění a vibrace, které se přenášejí nahoru na sloupek řízení. Když je ráfek ohnutý a poškozený, způsobí to nerovnoměrný kontakt pneumatiky s povrchem vozovky.

To zase vede k „chvění“ a vibracím při řízení. Otřesy v přední části, jako je sloupek řízení, jsou známkou toho, že máte ohnutý přední věnec, zatímco vibrace na sedadle nebo dále za vozidlem mohou naznačovat, že byl zadní ráfek poškozen a ohnutý.

2. Vaše auto se neřídí tak, jak bývalo

Ohnutý ráfek může vést k problémům s tlakem v pneumatikách a dalším problémům a významně ovlivnit řízení a výkon vašeho vozidla. Pokud je vaše auto „rozbředlé“ nebo jako byste jej nemohli správně ovládat, můžete mít ohnutý ráfek. Proveďte rychlou vizuální kontrolu nebo přiveďte svůj vůz do servisního střediska Ride Time, kde jej co nejdříve zkontrolují.

3. Na vašem kole je viditelné poškození

Poškození kola je obvykle zřejmé, ale pokud máte velké kovové nebo plastové kryty kol, možná nebudete schopni poškození svého kola snadno zjistit. Mělo by být docela snadné sejmout kryty nábojů a zkontrolovat pneumatiku a kolo, abyste zjistili, zda nejsou poškozeni.

Jakmile je kryt náboje odstraněn, podívejte se kolem každé pneumatiky, abyste zjistili, zda nejsou nějaké oblasti, kde je zjevné poškození nebo deformace kola. Pokud ano, je třeba jej opravit a narovnat, nebo v případě vážného poškození vyměnit.

4. Vaše pneumatika neustále vyfukuje

Vaše kolo je navrženo tak, aby lícovalo s vaší pneumatikou. Když je kolo ohnuté a odtahuje se od pneumatiky, může to způsobit únik vzduchu nebo dokonce tlačit na gumu a způsobit defekt.

Pokud vaše pneumatika rychle vypouští vzduch a zjistíte, že ji každých pár dní nebo týdnů plníte, můžete mít nějaké poškození pneumatiky, které způsobuje pomalý únik. Pokud budete pokračovat v jízdě na této pneumatice, mohlo by vám hrozit vážné prasknutí, takže byste to měli okamžitě opravit.

Rozpoznejte tyto příznaky – a zabraňte poškození svého auta!

Pokud budete pokračovat v jízdě na ohnutém ráfku, můžete vystavit sebe – a své vozidlo – nebezpečí. Pokud zjistíte, že máte poškozený ráfek, musíte okamžitě přijít do Ride Time a navštívit naše servisní středisko.

Naši specialisté na opravy dokážou vyrovnat některé poškozené pneumatiky a ráfky, což je často vše, co je potřeba, pokud poškození není rozsáhlé a na kole je jen malý ohyb. Můžeme však také vyměnit celé kolo, pokud je poškození významné a vážné nebo pokud se na kole najdou praskliny.

Neriskujte své auto – ani život! Zkontrolujte, zda nemáte tyto známky ohnutého ráfku, a přijďte dnes do společnosti Ride Time na servis vozidla ve Winnipegu. Těšíme se, že vás brzy uvidíme a vyměníme vaše poškozená nebo ohnutá kola!