Odpružení je nezbytnou součástí každého vozidla. Udržuje pickup vyvážený, stabilní a schopný reagovat na pohyby během provozu. Je to jeden z méně viditelných systémů vašeho pickupu, ale je to jeden z nejdůležitějších. Bezpečnost a pohodlí vašeho pickupu by byly ohroženy, pokud by neměl správně upravené odpružení.
Celý systém pneumatik, pružin a tlumičů, které spojují karoserii pickupu s koly, je odpružení. Systém odpružení má dva účely:pomáhá při manipulaci a brzdění pickupu a zajišťuje hladkou jízdu pro cestující. Pokud by pickup neměl odpružení, hrozilo by jeho převrácení a cestující by byli vystaveni trhavé a trhavé jízdě.
Výrobci pickupů v průběhu času používali různé typy odpružení, včetně listových pružin, odpružení s torzními nosníky, vinutých pružin, vzduchových pružin a dalších tlakových systémů plynu/hydraulické kapaliny. Systémy odpružení lze vybrat a upravit na základě zamýšlené funkce vozidla.
Odpružení ve vašem pickupu je klíčové z různých důvodů. Jedná se o mechanismus, který vyhladí drsné jízdy a pomůže vám udržet kontrolu nad vozidlem při jízdě na nerovných vozovkách. Opotřebované součásti mohou způsobit skalnatou jízdu a snížit vaši kontrolu nad vozidlem, takže je důležité udržovat odpružení ve vynikajícím provozním stavu.
Podvozek, pružiny, které udržují hmotnost vozidla, a tlumiče, které chrání pružiny pokaždé, když přejedete přes nerovnost, tvoří odpružení. Spolu s tyčí proti houpání jsou vzpěry součástí odpružení. Vzpěry dodávají pickupu potřebnou konstrukční podporu a robustní rám a korbu.
Protisklopná tyč pomáhá udržet pickup v klidu při průjezdu zatáčkami posunutím kol. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají k odpružení, je velmi důležité je udržovat ve výborném stavu.
Tipy, jak udržet systém odpružení vašeho nákladního vozidla v perfektním stavu:
Protože se odpružení skládá z mnoha kusů, měla by být mechanická údržba svěřena odborníkovi na opravy dieselových motorů. Přesto můžete dávat pozor na problémy, které mohou signalizovat, že je třeba opravit. Pokud uvidíte nějaké indikátory, že odpružení nefunguje správně, domluvte si schůzku s technikem pro vznětové motory.
Pneumatiky jsou životně důležitým aspektem systému odpružení a musí být správně naplněny. Pokud nedostanou dostatek vzduchu, nebudou se opotřebovávat rovnoměrně, což zhorší ostatní komponenty zavěšení. Pneumatiky byste také měli pravidelně otáčet, abyste zajistili rovnoměrné opotřebení, a pravidelně kola seřizovat.
Když přejedete hrbol a uslyšíte cinkavý zvuk, může to signalizovat, že pružiny jsou opotřebené a již nemají sílu udržet vozidlo v klidu. I když jsou tyto pružiny navrženy tak, aby vydržely životnost vozidla, někdy se opotřebují a je třeba je vyměnit. Nárazy se mohou opotřebovat kvůli úniku kapaliny nebo vadnému ventilu, takže pokud vozidlo při zatáčení poskakuje, je to známka toho, že tlumiče nefungují správně. Pokud během jízdy uslyšíte rachotivý zvuk nebo si všimnete, že se jedna strana pickupu prohýbá, může se jednat o poškozenou vzpěru.
Systémy odpružení mohou mít významný kosmetický dopad na vozidlo a často se používají úpravy k dosažení různé estetiky. Pokud nákladní automobil vypadá, že je „zvednutý“ (zvednutý výše ze země, obvykle z důvodů off-road) nebo „bouchnutý“ (snížený k zemi, aby se vytvořil rychleji vypadající profil), systém odpružení mohl být změněn. . Tyto úpravy také zlepšují výkon pickupu, zejména ovladatelnost a pocit ze silnice.
Úpravy mohou být zábavným způsobem, jak dát sériovému vozidlu zcela novou „osobnost“. Některé mohou být velmi složité a jemné v závislosti na preferencích řidiče. Při úpravách odpružení je třeba se spolehnout na profesionála, protože při úpravách je třeba dodržovat bezpečnostní normy a požadavky.
Hlavním úkolem vzpěr a tlumičů je udržet pneumatiku na vozovce a řídit stabilitu vozidla. Pružina je zodpovědná za udržení pickupu ve vzduchu a tlumení nárazů. Systém odpružení vašeho vozidla spolupracuje a zajišťuje hladkou a příjemnou jízdu.
Když zatlačíte na svůj pickup, měl by se okamžitě vrátit do své vodorovné polohy. Pokud se třese, může to znamenat, že vaše zadní tlumiče selhávají. Mezi další známky opotřebovaných tlumičů patří, že váš pickup poskakuje a třese se, když narazíte na hrbol na silnici, kymácí se, když zatáčíte, a „houpání“, když zastavíte.
Podle doporučení výrobce by měly být sestavy vzpěr vyměněny mezi 60 000 a 100 000 mil. V závislosti na vozidle však není neobvyklé, že se vadné vzpěry vymění dříve. Významnou výhodou výměny předních i zadních vzpěr a sestav pružin – oprava, která obvykle začíná na přibližně 700 USD za přední nebo zadní sadu – je to, že vaše vozidlo bude často jezdit jako zbrusu nový pickup.
Vzhledem k tomu, že odpružení vašeho pickupu obsahuje tolik pohyblivých součástí, měl by veškeré nezbytné opravy provést odborník na opravy dieselových motorů. Při jeho ochraně můžete pomoci tím, že budete jezdit opatrně a budete dávat pozor na jakékoli známky poškození.
