Jednoho dne se vracíte do auta po nákupu potravin, abyste zjistili, že teplota uvnitř je horká a nepříjemná. Jednoho dne je 70 °F, a když se uvnitř zachytí sluneční světlo, může být přes 120 °F. Tyto teploty jsou škodlivé pro lidské tělo a také mohou být škodlivé pro auto. Naštěstí s náležitými opatřeními existuje mnoho způsobů, jak udržet vaše auto čerstvé.
Jednou z nejšikovnějších metod je nechat deku na sedadle auta. Sedák bude stíněný, zatímco deka bude přímo vystavena. Samozřejmě, že deka bude horká, když řidič, ale může být jen hodit na podlahu nebo do kufru! Alternativou k dece je použití slunečníku. Sluneční clony jsou někdy kovové a vypadají téměř jako hliníková fólie natažená přes vnitřní stranu čelního skla. Přátelské slunečníky s oblíbenou kreslenou postavičkou vašeho dítěte se mohou hodit, když budete mít slunečníky na zadní sedadlo.
Jejich použití je samozřejmé, stejně jako u jiných slunečních clon – zabraňují pronikání slunce do interiéru vozu a vyhřívání sedadel. U aut bez sluneční clony nebo když je ve spěchu zapomenete, zkuste zaparkovat auto čelem ke slunci. Parkování ve stínu nebo v garáži je také vysoce efektivní a doporučuje se, kdykoli je to možné.
Při návratu k autu v horkém dni si řidič nebo spolujezdec možná bude chtít dát čas na to, aby otřel vodou volant, řadicí páku a bezpečnostní přezky. Voda se vlivem horka rychle vypaří a s tím se odnese i část teplot. Dalším jednoduchým způsobem je nechat okna dole. Ponechání malé praskliny – menší než je šířka paže osoby – může pomoci větrat vnitřek vozidla.
Clony předních oken a clony čelního skla nelze používat za jízdy. Aby se zabránilo teplu, když je vozidlo v pohybu, mnoho automobilů má tónovaná skla. Tónovaná okna umožňují průchod světla, ale část se odráží. Množství, které se odráží, závisí na tom, jak tmavý je odstín. Doporučujeme vám, aby odstínem prošlo alespoň 70 % (30 % odstínu) světla, aby to bylo v USA legální. Zajistěte, aby bylo vaše vozidlo chladné. Lidé často zavádějí termín nemrznoucí směs. Nemrznoucí směs dostala jméno kvůli nízkému bodu. Je však určen pro použití v automobilech, protože má také vysoký bod varu. Vždy mějte v kufru další džbán nemrznoucí směsi pro případ nouze. Pneumatiky je také třeba chránit před přehřátím. Třením vzniká teplo. Pneumatika se rychle otáčí proti žhnoucímu chodníku. Nejlepším způsobem, jak zabránit přehřátí, je zajistit správné nahuštění pneumatik. Mnoho „zelených“ organizací odrazuje od používání klimatizace, ale použití malého množství klimatizace pomůže udržet motor v chladu!
