V závislosti na modelu vašeho Porsche můžete být náchylnější k selhání ložiska IMS. Ale nenechte strach z této možnosti zničit radost z vlastnictví Porsche. Vybavíte-li se znalostmi o selhání ložisek IMS a o tom, na jaké příznaky je třeba si dávat pozor, můžete se proaktivně věnovat svému vozidlu tím, že jej pošlete do opravy kvalifikovaným evropským automechanikům.
Je důležité, abyste si dobře uvědomovali příznaky selhání ložisek IMS . Bohužel nejzjevnější příznaky tohoto selhání naznačují, že problém je mnohem závažnější a má blízko k tomu, že způsobí velké škody.
Pokud máte podezření, že vaše Porsche může mít nechvalně známé selhání ložisek IMS, sledujte příznaky uvedené níže.
Některé modely Porsche jsou bohužel náchylnější k selhání ložisek IMS než jiné . Pokud náhodou vlastníteBoxster, Cayman nebo 911 z let 1997 až 2008 , vašemu Porsche hrozí selhání ložisek IMS. Výjimky z tohoto konkrétního problému zahrnují modely Porsche Turbo, GT2 a GT3.
U modelů mimo toto časové období obecně dochází k menšímu selhání ložisek IMS v důsledku změny typu ložisek. Počet najetých kilometrů obecně nemá vliv na to, kdy obvykle dochází k selhání ložisek IMS. Pokud máte model, který vyhovuje těmto modelům a datovému rozsahu, doporučuje se věnovat velkou pozornost následujícím příznakům, abyste zajistili, že co nejdříve vyhledáte autoservis pro selhání ložisek IMS.
Nejlepší je pravidelně kontrolovat olej kromě pravidelných výměn oleje. Při kontrole oleje věnujte zvýšenou pozornost přítomnosti kovových úlomků v olejovém filtru nebo v oleji samotném. Když k tomu dojde, je to téměř vždy známka toho, že kuličky v ložisku nebo plast z těsnění ložiska IMS do určité míry selhaly.
Výměny oleje jsou samozřejmě skvělou příležitostí pro autoservisy, aby se hlouběji podívali na váš motor, proto se vždy doporučuje co nejčastější výměna oleje, abyste měli přehled o stavu vnitřního fungování vašeho vozidla.
I když bychom doufali, že k tomu nedojde, pokud by porucha ložiska IMS výrazně postoupila, pravděpodobně uslyšíte hlasité drnčení při startování motoru nebo sešlápnutí plynového pedálu. V tuto chvíli bychom vám doporučili, abyste se svým Porsche dále nejezdili, abyste jej ochránili před dalším poškozením, a co nejdříve vyhledejte autoservis AutoScope.
Porucha ložiska IMS u vozů Porsche je způsobena erozí těsnění na samotné ložiskové jednotce IMS, což má za následek nedostatečné mazání ložisek. Jak byste mohli očekávat, nedostatečné mazání vede ke korozi a poškození ložisek, což vede ke kovovým částem, které lze nalézt v oleji nebo olejovém filtru. Proto je velmi důležité věnovat velkou pozornost svému oleji a filtru při každé kontrole nebo výměně oleje ve vašem Porsche.
Doufáme, že když budou majitelé Porsche vybaveni znalostmi o tom, které příznaky si všimnout, budou moci vyhledat službu, kterou jejich vozidlo potřebuje k opravě problému s ložisky IMS. Pokud však problém přetrvává příliš dlouho, bude nutné motor přestavět nebo vyměnit.
Vadné ložisko IMS může způsobit vážné poškození vozů Porsche, zvláště když se o něj co nejdříve nestará kvalifikovaný automechanik. Obecně se doporučuje, abyste drželi krok s pravidelnou údržbou a věnovali velkou pozornost zdraví obecných funkcí vašeho Porsche. Kromě toho možná budete chtít požádat o radu kvalifikovaného mechanika, abyste zjistili, zda by pro vás výměna ložiska IMS za novou verzi nebyla tím nejlepším řešením.
Pro všechny servisní potřeby vašeho Porsche se obraťte na AutoScope. AutoScope se zaměřuje na poskytování těch nejlepších opravárenských služeb majitelům automobilů evropské výroby, které jsou cenově dostupné a mají dlouhou životnost a poskytují vám jistotu vrátit se na silnici.
Zažijte vysokou úroveň služeb AutoScope v oblastech Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound a Irving. Naplánujte si schůzku ještě dnes zde.
