Proč zvolit nezávislý autoservis před prodejcem?

Autoscope – Působivá alternativa nezávislého autoservisu k prodejci.

V průběhu let bylo na mnoha fórech napsáno a diskutováno mnoho o výhodách a nevýhodách nezávislých (neprodejních) autoservisů oproti prodejcům. Tradičně se nezávislý autoservis neúmyslně umístil jako „levnější alternativa k prodejci“. I když to možná byla pravda brzy, už to neplatí všeobecně. Elektronický obchod, okamžitá dostupnost pokročilých továrních diagnostických systémů, moderní technické školicí programy, továrna a díly na úrovni továrny, společně vyrovnaly podmínky.

Velké množství nezávislých autoservisů efektivně využilo tyto příležitosti a postavilo se tak, aby úspěšně konkurovalo prodejcům. Autoscope je umístěn jako hlavní alternativa k prodejcům tím, že se rozhodl klást důraz na hodnotu a celkovou péči o zákazníka, nikoli pouze na snižování nákladů. Zde je seznam několika oblastí, kde poskytujeme přesvědčivé kontrasty prodejcům pro vaše evropské autoopravny v DFW.

  1. Technické dovednosti a diagnostika hlavních příčin
  2. Komplexní opravy vs. Jednoduché opravy
  3. Spojení zákazníků s techniky
  4. Vozidla několika značek a vozidel jedné značky
  5. Záruční služby
  6. Průzkumy spokojenosti
  7. Přístup k nejvyššímu vedení
  8. Místo pro automobilovou zábavu

1. Technické dovednosti a diagnostika hlavních příčin

Autoscope má plný počet vysoce kvalifikovaných techniků, kteří dokážou provést kompletní přestavbu nebo opravu moderních a složitých vozidel a také provádět rutinní základní servis. To je významné v tom, že složité problémy jsou správně diagnostikovány hned na začátku, hlavní příčina byla odstraněna a zákazník se po opravě s plnou důvěrou ujme vlastnictví. Provádíme příkladné opravy na pokročilých a složitých vozidlech; tyto opravy provádíme pokaždé hned napoprvé. V podstatě vysoké dovednosti – nízká hlasitost.

Naproti tomu většina prodejců klade důraz na velkoobjemové standardní služby doporučené továrnou a také na běžné opravy, které obvykle vyžadují nízké až střední technické dovednosti. Podle návrhu mají tyto služby pro prodejce vysoké ziskové marže; aka „omáčka“ v průmyslu. Diagnostika obecně ověřuje příznaky, po kterých pak následuje výměna dílů. Tuto diagnostiku nabízejí jako „zdarma“, pokud zákazník schválí uvedené opravy. Ve skutečnosti byly náklady na „bezplatnou“ diagnostiku zabudovány do nákladů na opravy; neexistuje žádný „oběd zdarma“. V zásadě platí, že nízké dovednosti – vysoký objem

2. Složité opravy vs. Jednoduché opravy

Obchodní model Autoscope zahrnuje všechny typy oprav a služeb bez ohledu na složitost nebo sofistikovanost vozidel. Výměna dvojitých turbodmychadel na 12válcovém Bentley nebo kompletní přestavba motorů Porsche z poslední doby se v Autoscope provádí běžně. Vše od stejných techniků, kteří provádějí i základní servisní služby. Naše technické dovednosti nejsou přidělovány na základě složitosti opravy.

Jen velmi málo lidí si uvědomuje, že většina prodejců se vyhýbá provádění velkých a složitých oprav. Tyto opravy vyžadují značné technické dovednosti, vázání servisních stanovišť na dny (a týdny, často) a vyžadují zapůjčení vozidel zákazníkům. Výsledné nízké ziskové marže nejsou v souladu s jejich obchodními cíli a často se vyhýbají složitým opravám. Většina se vyhýbá opravám a/nebo servisu vlastních vozidel franšízové ​​značky, která jsou starší 6-7 let. Ve skutečnosti Autoscope běžně provádí opravy vozidel, která nám přímo zasílají prodejci sami. Pokud na něčem nemohou nebo nechtějí pracovat, pošlou nám to .

3. Spojení zákazníků s techniky

Jako prvek naší hrdosti na naše zpracování vyzýváme zákazníky, aby viděli své vozidlo při opravě, zapojili naše techniky, aby lépe porozuměli řešeným problémům a lépe zhodnotili korelace mezi vadnými oblastmi nebo podsystémy. To také vytváří pouto mezi našimi zákazníky a techniky. Naši technici rozvíjejí znalosti týkající se vozidla, vlastníka a jeho historie, což usnadňuje budoucí diagnostiku a doporučení k opravám.

Většina prodejců ani nepodporuje, ani neumožňuje interakci se zákazníkem/technikem. Servisní poradci jsou přiřazeni jako styční/zprostředkovatelé zákaznického technika, což může vést k nepochopení skutečných problémů techniků, nesprávné diagnóze nebo častým telefonátům zákazníků – – to vše nakonec vede k opakované návštěvě opravy, aby se původní složitý problém vyřešil.

4. Multi- vs. Vozidla jedné značky

Autoscope zaměstnává zkušené a vysoce kvalifikované techniky, kteří jsou specifičtí pro evropské značky vozidel, kterým poskytujeme služby. Tato specializace specifická pro značku nám umožňuje s jistotou pracovat na těchto vozidlech a poskytovat celou řadu kvalitních služeb a oprav. Zákazníci s vozidly různých značek ve své domácnosti si mohou užít pohodlí přivézt všechna svá evropská vozidla jedné společnosti Autoscope. Máme také volnost ve výběru nejlepších diagnostických systémů na trhu a také při zavádění obchodních postupů šitých na míru preferencím našich zákazníků.

Prodejci jsou specifické pro značku (mají oprávnění k jedinému servisu a opravě vozidel, které prodávají) a jejich obchodní praktiky jsou diktovány „mateřskou“ společností nebo sídlem společnosti. Zakázkové přizpůsobení tak, aby vyhovovalo jedinečným situacím, nelze snadno zavést. Zákazníci s BMW, Mercedes-Benz a Audi v domácnosti budou muset navštívit 3 samostatné prodejce.

5. Záruční služby

Jako nedílnou součást našich diagnostických služeb nebo zdvořilostní prohlídky identifikujeme všechny zjistitelné problémy s vozidlem. Zákazníka také informujeme o opravách, na které se vztahuje tovární záruka. Přestože můžeme provádět opravy, na které se vztahuje tovární záruka, necháváme na zákazníkovi, aby se rozhodl, zda zaplatí za záruční servis Autoscope (pro pohodlí), nebo jej nechá provést prodejce.

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, „udržováno prodejcem v rámci tovární záruky“ neznamená, že všechny opravy známé nebo identifikované prodejcem během diagnostiky nebo kontroly budou oznámeny zákazníkovi a opraveny v rámci záruky (stažení je vyloučeno.) Prodejci obecně opravují v záruce POUZE ty problémy nahlášené zákazníkem, s výjimkou problémů souvisejících s bezpečností. Takže k datu vypršení záruky může mít vozidlo udržované prodejcem v záruce stále nesčetné nevyřešené problémy. Bohužel pro zákazníka se nezveřejněné problémy začnou objevovat krátce po vypršení záruky a zákazník bude muset zaplatit účet, který se může pohybovat od stovek až po tisíce dolarů. Další informace o prodloužených zárukách naleznete v tomto příspěvku.

6. Průzkumy spokojenosti

Zatímco Autoscope klade velmi vysokou prioritu na celkovou spokojenost zákazníků a máme následná opatření a měření, abychom zajistili velmi vysokou spokojenost zákazníků, nemáme cíle spokojenosti zákazníků stanovené společností. Naše podnikání sestává především z opakujících se a doporučujících zákazníků, kteří jsou nejlepšími ukazateli spokojenosti zákazníků. Nevyžadujeme od našich zákazníků hodnocení „5“; nejsme závislí na továrních pobídkách (viz další odstavec).

Od většiny prodejců výrobci vozidel vyžadují, aby dosáhli a udrželi velmi vysoké (5/5) hodnocení zákaznické spokojenosti, ať už takové hodnocení zákazníci dávají dobrovolně, přesvědčují nebo dokonce vynucují. Tato hodnocení používají výrobci ke stanovení pobídek pro prodejce, přidělování nových vozidel, dotací podniků atd. Existují případy zákazu „černé koule“ pro hodnocení nižší než 4.

7. Přístup k vrcholovému managementu

Díky návrhu jsou operace společnosti Autoscope vůči zákazníkům vysoce efektivní (nemáme řady a řady vítačů, servisních poradců a vrátných). Zaměřujeme se na to, abychom znali každého zákazníka a vytvořili trvalé pouto. Setkáváme se, zdravíme a zapojujeme se, abychom skutečně poznali zákazníky a jejich plány s vozidlem (např. jeho dlouhodobé udržování, jeho darování dětem, prodej, přeřazení na záložní vozidlo atd.). vyvinout servisní a opravárenský program šitý na míru a poskytnout jej zákazníkovi s naprogramovanými systematickými následnými kroky, aby nemuseli. Naše zákazníky neodkazujeme podle čísla objednávky. Naši vrcholoví manažeři a osoby s rozhodovací pravomocí jsou k dispozici na místě na plný úvazek a jsou kdykoli plně k dispozici.

U většiny prodejců je vrcholový management neviditelný. Obchodní zastoupení může být součástí velkého národního řetězce (i když je prezentována image místního vlastnictví), vrcholový management je v kancelářích společnosti v nějakém vzdáleném městě nebo je „pohřben“ v komplexu dealerství. Zákazníci musí mít skutečně těžký a rychlý problém, aby jim zaručili přístup, a takový přístup je často poskytován po domluvě. Zdá se, že chybí pocit bezprostřednosti nebo skutečného zájmu. Ve chvíli, kdy je problém zákazníka zkontrolován, filtrován, odkloněn a uzavřen, nemusí se skutečný problém objevit na úrovni rozhodování.

8. Místo pro automobilovou zábavu

Vybudovali jsme zařízení Autoscope, abychom našim zákazníkům poskytli příkladný automobilový zážitek. Poskytujeme veškeré vybavení poskytované prodejci a navíc jedinečnou příležitost zažít automobilovou zábavu, jako je:

  • Zapojení našeho managementu do automobilových, obchodních a technologických záležitostí
  • Interakce s našimi techniky a poznávání nuancí vašich vozidel
  • Přístup k naší široké škále prémiových časopisů a časopisů
  • Přístup k našim duálním dynos pro testovací jízdy a úpravy
  • Používání našich konferenčních místností v našem opravárenském zařízení Park Cities
  • Hostování automobilových akcí
  • Jen se poflakovat u šálku kávy a konverzovat
  • A další…