Jeep Wrangler je považován za jedno z nejodolnějších terénních vozidel a je stejně tak rozpoznatelný na silnici jako mimo ni. Aby si Jeep zachoval drsnou off-roadovou image, přichází s možností pohonu 4 kol.
Chcete-li dát Jeep Wrangler pohon 4 kol, můžete přeřadit z vysokého pohonu 2 kol na vysoký pohon 4 kol, když vozidlo stojí nebo jedete rychlostí pod 45 mph. Chcete-li přeřadit z pohonu 2 kol na výšku, zatáhněte za páku pomalu, ale pevně na pohon 4 kol a ta se zařadí.
Během přeřazení páky z polohy pohonu 2 kol na vysokou úroveň pohonu 4 kol byste neměli zrychlovat a pohon 4 kol se zařadí rychleji, pokud po přeřazení uvolníte pedál plynu.
Pokud potřebujete u svého Jeepu Wrangler přeřadit z vysokého pohonu 4 kol na nízký, měli byste buď zastavit, nebo se pomalu rozjíždět (ne více než 1-3 mph). U automatické převodovky budete muset zařadit neutrál nebo sešlápnout spojku, pokud je váš Jeep s manuální převodovkou.
Přesuňte páku do spodní polohy pohonu všech 4 kol, poté uveďte Jeep zpět do jízdy nebo uvolněte spojku, pokud máte manuální převodovku.
Podívejme se podrobněji na systémy pohonu všech čtyř kol Jeep spolu s různými terénními režimy, které jsou k dispozici u Jeepu Wrangler a dalších modelů Jeep.
Jeep Wrangler a Jeep Gladiator mají stejné hnací ústrojí a možnosti pohonu 4 kol. Možnosti pohonu 4 kol jsou uvedeny na řadicí páce a na přístrojové desce jako 4-kolový vysoký (4H), 4-kolový nízký (4L), 2-kolový pohon (2H) a neutrál (N).
Pro každodenní jízdu na suchu si budete chtít nechat svůj Jeep s pohonem 2 kol. Pro jízdu v terénu, na sněhu, ledu nebo v jiných podmínkách, kde může být problém s trakcí, možná budete chtít přepnout do jednoho z režimů pohonu 4 kol.
Níže je video s přehledem procesu přeřazení na pohon 4 kol ve vašem Jeepu Wrangler. Další informace najdete v uživatelské příručce vašeho Jeepu.
Zda má váš Jeep pohon 4 kol, poznáte podle polohy řadicí páky nebo na displeji na palubní desce vedle otáčkoměru. Pokud máte pohon 4 kol, rozsvítí se kontrolka vedle 4H nebo 4L na palubní desce.
Za normálních jízdních podmínek byste měli mít svůj Jeep v režimu pohonu 2 kol.
Systém pohonu 4 kol Jeep Wrangler a Jeep Gladiator je pohon 4 kol na částečný úvazek, který umožňuje na požádání přepínat mezi pohonem 2 a 4 kol. Systém pohonu 4 kol by měl být používán pouze v terénu nebo tam, kde to podmínky vozovky vyžadují.
Nadměrné používání systému pohonu 4 kol může vést k zadrhávání, které může přehřát motor a způsobit namáhání mechanických součástí.
Některé Jeep Wranglery a Jeep Gladiators se dodávají s vysokým automatickým nastavením pohonu 4 kol navíc k běžnému nastavení pohonu 4 kol. Automatické nastavení pohonu 4 kol udržuje váš Jeep v režimu pohonu 2 kol kromě případů, kdy vozidlo zaznamená ztrátu trakce.
Poté Jeep automaticky zapne pohon všech čtyř kol.
Trvalý pohon všech čtyř kol a pohon všech kol jsou si podobné v tom, že výkon systému mají všechna čtyři kola současně a lze je plně využívat na všech površích. Tyto systémy využívají spojku nebo středový diferenciál, který otáčí přední a zadní hnací hřídele různými rychlostmi.
Pohon všech kol je považován za méně schopný v terénu, protože nemá tak nízký dojezd, jaký je k dispozici u vozidel s pohonem 4 kol.
Jeep Renegade a Jeep Compass mají automatický systém pohonu 4 kol. Tyto systémy přesunou výkon na zadní kola, když vozidla zaznamenají ztrátu trakce vpředu. Za normálních podmínek jde výkon přes přední kola.
Můžete použít zámek pohonu 4 kol stisknutím tlačítka 4WD Lock na volantu. Můžete také aktivovat zámek pohonu 4 kol výběrem jedné z dostupných možností terénu:Sníh, Písek, Bláto nebo Kámen. Zámek pohonu 4 kol je výhodný na kluzkých podmínkách, kde potřebujete větší trakci.
Modely Jeep Renegade a Jeep Compass Trailhawk mají jako volitelnou možnost ve svém systému pohonu 4 kol nízký pohon 4 kol. Nízký pohon všech čtyř kol zlepšuje výkon v terénu tím, že poskytuje co největší točivý moment při nízké rychlosti.
Chcete-li u Trailhawku zapnout pohon všech čtyř kol, měli byste zastavit, poté jednou stisknout tlačítko a před jízdou počkat, až se zapojí. Kontrolka bude blikat při zařazení pohonu 4 kol na nízkou úroveň, poté se rozsvítí, když je aktivní a můžete začít jezdit.
Jeep Renegade a Jeep Compass mají terénní nastavení, které zablokuje pohon 4 kol pro lepší trakci a stabilitu. Dostupná nastavení terénu jsou sníh, písek, bláto a skála. Každé nastavení zapojuje další bezpečnostní funkce, abyste ze svého Jeepu mohli vytěžit maximum.
Nastavení sněhu nastavuje rovnoměrné rozdělení točivého momentu na přední a zadní kola. Aby se minimalizovalo prokluzování kol, nastaví také váš Jeep tak, aby se rozjížděl z druhého rychlostního stupně namísto prvního, pokud nemáte nízký pohon všech čtyř kol. Nastavení sněhu zvýší trakci na kluzké vozovce.
Nastavení písku umožňuje větší prokluz kol a zvyšuje body řazení vašeho Jeepu. Toto nastavení je nejlepší pro jízdu v terénu a povrchy s nízkou trakcí.
Bláto a písek bývaly jediným nastavením starších terénních modelů Jeep. Nastavení v bahně je podobné písku v tom, že umožňuje větší prokluz kol pro maximalizaci trakce. Nejlepší je pro jízdu v blátě nebo mokré trávě.
Nastavení skály je k dispozici pouze u modelů Jeep Renegade a Jeep Compass Trailhawk a je určeno pro použití na offroadových površích s vysokou trakcí. Nastavení „rock“ lze použít pouze v případě, že váš Jeep má nízký pohon 4 kol. Toto nastavení je pro překážky s nízkou rychlostí, jako jsou velké kameny, hluboké vyjeté koleje atd.
Pokud máte Jeep, který má stálý pohon všech čtyř kol nebo všech kol, lze s těmito vozidly řídit jakoukoli rychlostí. Je to proto, že tyto systémy jsou vždy aktivní.
Pokud máte systém pohonu všech čtyř kol na částečný úvazek, vaše maximální rychlost bude záviset na nastavení pohonu všech čtyř kol. Pohon všech čtyř kol vysoký nemá maximální rychlost uvedenou Jeepem, ale měl by být používán pouze v náročných podmínkách, kde je zapotřebí větší trakce.
S ohledem na to by bylo neobvyklé používat pohon 4 kol vysoko nad 55 mph. Nízký pohon 4 kol je určen pro členité terény a nízké rychlosti. Mělo by se používat pouze do 25 mph. Cokoli nad 25 mph a měli byste přejít na vysoký pohon 4 kol.
Jeepy jsou stvořené pro dobrodružství a do přírody. Jedním ze způsobů, jak si užít nádhernou přírodu, je kempování. I když je Jeep plně schopen přitáhnout karavan do vašeho oblíbeného kempu, možná vás napadne, zda byste při tažení neměli používat pohon všech čtyř kol.
Při tažení byste měli používat systém pohonu 4 kol svého Jeepu přesně stejným způsobem, jako byste jej používali bez tažení. To znamená, že pokud jedete za normálních suchých podmínek, pohon 4 kol není nutné tahat.
Pokud však jedete po kluzkém povrchu s nízkou trakcí, budete chtít zapnout systém pohonu všech čtyř kol stejně, jako kdybyste netahali.
Možná budete chtít použít pohon 4 kol, pokud jedete v prudkých svazích v horách. Navíc můžete při sjezdech použít nízké nastavení pohonu 4 kol, aby váš Jeep jel pomalu. Tím se zabrání přehřátí brzd.
Džípy jsou schopné táhnout malé přívěsy, cestovní přívěsy a obytné vozy. Maximální tažná kapacita Jeep Wrangler je 3500 liber. Jakýkoli dvoudveřový Jeep Wrangler může táhnout až 2000 liber a čtyřdveřové Jeep Wrangler mají maximální tažnou kapacitu 3500 liber.
Když jedete ve svém Jeepu Wrangler v terénu, můžete narazit na vodní přechod. V normálním autě to může být recept na katastrofu, ale Jeep Wrangler má větší schopnosti ve vodě. Jeep Wrangler může jít do vody až do hloubky 76 cm, což je necelých 30 palců.
Měli byste upravit tlak v pneumatikách ve spojení s používáním pohonu 4 kol pro jízdu v terénu. Za normálních jízdních podmínek na silnici jsou vaše pneumatiky pravděpodobně nastaveny někde mezi 30-35psi.
Čím vyšší psi, tím pevnější jízda. Když se svým Jeepem jezdíte do terénu, možná budete chtít snížit psi, aby byla jízda pohodlnější. Nižší psi také poskytuje vašim pneumatikám širší stopu pro lepší trakci.
Neměli byste přepínat přímo z vysokého pohonu 2 kol na nízký pohon 4 kol nebo naopak. Nejprve byste měli přejít z vysokého pohonu 2 kol na vysoký pohon 4 kol a poté přejít na nízký pohon 4 kol.
Pokud máte nízký pohon všech čtyř kol, budete muset zpomalit, zařadit neutrál a při jízdě nejprve pevně zatlačit páku zpět na vysoký pohon všech čtyř kol. Jakmile se vrátíte k vysokému pohonu 4 kol, zařaďte na Jeepu zpět rychlost a zatlačte páku z pohonu 4 kol vysoko na 2 kola vysoko.
Řazení do az pohonu 4 kol na nejnižší možnou hodnotu, když je zcela zastaveno, může být obtížnější, protože zuby nemusí správně seřadit, když stojí. To je důvod, proč se při řazení na a vyřazení z nízkého pohonu 2 kol doporučuje točit 1-3 mph.
Jeep je již dlouho synonymem pro offroady díky svému ikonickému pohonu s pohonem všech čtyř kol, který se může přímo z podlahy showroomu válet v hlíně.
Jeep Wrangler poskytuje offroadům zážitek pod širým nebem, který nemá obdoby. Jeep Wrangler je stejně schopný na silnici i v terénu s působivou řadou nastavení a konfigurací, aby byla vaše jízda zábavná.
Nyní byste měli být schopni určit, kdy a jak používat systém pohonu 4 kol pro pohodlnou, bezpečnou a zábavnou jízdu.
