Auta dávají různé známky, že něco není v pořádku. Mnoho závad na autech bylo možné odhalit cvakáním a tikáním v motoru nebo fyzickým poškozením. Ale jedním velmi snadným způsobem, jak odhalit komplikované nebo skryté závady, je rozsvícení kontrolky motoru (CEL). Toto musíte resetovat; jinak neprojdete emisním testem svého vozu. Toto světlo nechcete rozsvítit.
Než vás provedu tím, jak resetovat kontrolku motoru, ujistěte se, že jste vyřešili problémy, které způsobily rozsvícení kontrolky. To nás přivede k možným příčinám rozsvícení kontrolky motoru.
Před řešením problému musíte vědět, odkud chyba pochází. To platí i pro vozidla. Jak jsem uvedl, kontrolka motoru pomáhá upozornit řidiče na elektrické nebo mechanické závady ve vozidle.
V některých případech to může být chyba vašeho motoru. Před provedením dalších kontrol se ujistěte, že ve vašem motoru nejsou žádné prokluzy.
Pokud je váš motor v pořádku, možná budete chtít nechat zkontrolovat další součásti. Možné příčiny rozsvícení kontrolky motoru jsou:
Vadný kyslíkový senzor: Kyslíkový senzor pomáhá spalovat plyn v motoru vašeho auta. Touto složkou se měří množství kyslíku ve výfukových plynech, které zůstane nespálené. Když je tato součást vadná, vaše auto spálí více paliva.
Nadměrné spalování paliva povede k poškození zapalovacích svíček a katalyzátoru vašeho vozu. Dokud lambda sonda nefunguje, jak má, rozsvítí se kontrolka motoru. Možná budete muset navštívit odborného mechanika, aby jej vyměnil. Jinak neprojdete emisním testem svého vozu.
Vadný katalyzátor: Kromě špatného snímače 02 je další věcí, která může vaši kočku poškodit, špatná údržba vozidla, jako jsou nepravidelné výměny oleje a běh na krátké vzdálenosti. To může způsobit ucpání katalyzátoru a následně rozsvícení výstražné kontrolky motoru.
Únik vakua: Jednou z funkcí vakuového systému je snížení toxických emisí. Jakmile dojde k úniku, vaše auto vystříkne nebo se usadí na neobvykle vysoké PRM. Únik je obvykle způsoben poškozenými armaturami, uvolněnými spoji nebo suchou sací hadicí.
Uvolněný uzávěr plynu: Pokud je váš uzávěr plynu uvolněný, může to být způsobeno chybou na vaší straně. Uvolněný uzávěr plynu naruší systém, který dodává palivo do vašeho vozu, protože nedokázal udržet váš vůz pod správným tlakem. To bude mít za následek ztrátu paliva a způsobí, že vaše CEL přijde na jedničku.
Může se stát, že jste po natankování benzínu zapomněli vyměnit uzávěr plynu nebo jej řádně utáhnout. To se může stát každému, zvláště když spěcháte ven.
Ale radím, abyste si na tuto čepici dávali pozor. Benzín je vysoce výbušný, takže nechcete jezdit s plynovým uzávěrem na svém místě. Ve většině případů, pokud je problémem uzávěr plynu, CEL zmizí poté, co uzávěr řádně naplníte a utáhnete.
Ujistěte se tedy, že po natankování benzínu řádně vyměníte nebo utáhnete uzávěr plynu. Pokud je uzávěr plynu vadný, nechte jej vyměnit.
Selhání senzoru hromadného průtoku vzduchu: Tato součást měří množství vzduchu, který vstupuje do vašeho vozu, a umožňuje vašemu vozu přizpůsobit se změnám výšky. Když je vadný, zažijete těžký volnoběh, snížení spotřeby plynu a neočekávanou změnu na pedálu plynu.
Vadný termostat: Termostat řídí tok chladicí kapaliny do vašeho motoru. Když je to špatné, způsobí to, že se rozsvítí vaše CEL.
Vadné poplašné systémy: Autoalarmy jsou vyrobeny tak, aby zabránily krádežím aut. Pokud však nefungují správně, způsobí to zapnutí vašeho CEL. Ne všechny alarmy mohou fungovat efektivně, proto si pořiďte kvalitní alarm, který zabrání krádeži.
Drž se dál od levných alarmů. Nechcete, aby se alarm, který by selhal a způsobil rozsvícení vašeho CEL nebo poškození jiných součástí vozidla.
Vadná zapalovací cívka a zapalovací svíčky: Zapalovací svíčka vašeho vozidla získává energii ze zapalovací cívky, díky čemuž vyzařuje jiskry. Jiskra zase spálí směs paliva a vzduchu ve válci vašeho auta.
Když je tato cívka vadná, zapalovací svíčky nedostanou dostatek elektřiny, aby vykonávaly svou funkci. To způsobí rozsvícení kontrolky motoru.
V ostatních případech, pokud je cívka dobrá, ale zapalovací svíčky jsou staré nebo opotřebované, váš motor vynechá zapalování a způsobí rozsvícení CEL. Proto se ujistěte, že jste vyměnili špatné cívky motoru nebo staré/opotřebované zapalovací svíčky.
Vybitá baterie: Vaše baterie by měla vydržet minimálně 5 až 7 let. Pokud vypršela, nemusí se dobře nabíjet a způsobit rozsvícení kontrolky motoru. Opět platí, že v závislosti na tom, jak jej používáte, se může do té doby opotřebovat. Pokud se tedy nenabíjí a také vám způsobuje problémy, budete jej muset vyměnit.
Když se rozsvítí kontrolka motoru, zkontrolujte, zda nejsou možné problémy, které by ji mohly vyvolat. Můžete vyhledat důvody, proč svítí kontrolka motoru.
Po zjištění a odstranění problému by se měla kontrolka motoru po 20 až 30 cyklech sama resetovat. To může být ekvivalentní třem (3) dnům. (Cyklus automobilu nastartuje vaše auto, jeďte, dokud se nezahřeje, a pak jej odložte) Takže 10 nebo 30 cyklů bude znamenat opakování tohoto procesu 10 nebo 30krát.
Pokud však po provedení těchto kroků světlo stále nezmizí, budete jej muset resetovat pomocí čtečky kódů nebo skeneru. Pokud ji však nemáte, ostatní metody vás provedou tím, jak resetovat kontrolku kontrolního motoru bez skeneru.
Většina vozů je vyrobena s palubním diagnostickým počítačem. Tento počítač vám řekne, když je s vaším autem něco v nepořádku. Pokud však po vyřešení problému zůstane vaše CEL, bude potřeba čtečka kódu. Je to nejrychlejší způsob resetování kontrolky motoru a bude fungovat lépe pro vozy vyrobené před rokem 1996
Tento skener pomáhá číst a mazat chybové kódy, takže možná nebudete muset navštěvovat mechanika pokaždé, když má vaše auto (vaše) problémy. Protože to nejen odhalí problém, ale také vám ukáže, jak jej můžete opravit. Dobré příklady skenovacích nástrojů, které pomáhají vypnout kontrolku kontrolního mechanismu, jsou:
Existují i jiné nástroje pro skenování, ale ať už zvolíte kterýkoli, ujistěte se, že problém vyřeší.
Chcete-li resetovat kontrolku motoru pomocí čtečky kódu;
Jedná se o rychlý a snadný způsob resetování kontrolky motoru bez použití skeneru. Tato metoda bude fungovat pro některé modely automobilů, ale ne pro některé. Chcete-li to však provést:
Tím by se měla zrušit kontrolka motoru. Ale pokud tomu tak není, je možné, že další problémy nebyly vyřešeny. Vůz můžete nechat zkontrolovat odborným mechanikem.
Toto je další snadný způsob, jak vypnout kontrolku motoru. Chcete-li to provést,
Pokud budete s autem jezdit nepřetržitě po dobu asi tří dnů, kontrolka kontroly motoru zhasne. Auto funguje v cyklech. Takže po dokončení asi 10 až 30 cyklů, které by měly trvat asi tři dny, by světlo mělo zmizet. Jak jsem uvedl dříve, cyklus zapíná vaše auto, jeďte, dokud se nezahřeje, a poté jej znovu vypněte.
Pamatujte, aby tato metoda fungovala; musíte vyřešit problém, kvůli kterému se kontrolka rozsvítila. Pokud tato metoda nefunguje, zkuste jiné metody; jinak vezměte auto ke zkušenému mechanikovi.
Dalším způsobem, jak eliminovat kontrolní světla motoru, je vytáhnout pojistku řídicí jednotky motoru a poté je vrátit zpět. Je to rychlé a velmi snadné.
Tato metoda však pravděpodobně nebude fungovat u nedávno vyrobených vozidel. Ale může to fungovat dobře pro starší auta.
Nejprve se ujistěte, že jste problém vyřešili. Skener je nejúčinnějším a nejmodernějším způsobem resetování kontrolek kontrolního motoru. Špičkový skener je ale poměrně drahý a bude se pohybovat od 100 do zhruba tisíc dolarů. Ve skutečnosti si to nemůže dovolit každý. Pokud si můžete půjčit od přítele nebo si ho najmout, dobře. Pokud však chybí, lze použít jiné metody.
Následující text zdůrazňuje, jak vymazat kontrolky motoru bez skeneru.
Pokud jste začali číst odtud, přejděte prosím nahoru, protože jsem již vysvětlil tyto zde uvedené metody.
Otázka:Můžete resetovat kontrolku motoru bez odpojení baterie?
Existuje mnoho metod, které můžete použít k resetování CEL. Takže ano, můžete resetovat kontrolku motoru bez odpojení baterie. Můžete to udělat pomocí čtečky kódů nebo skeneru. V některých případech světlo po chvíli jízdy autem samo zmizí. Ale pamatujte, že musíte opravit jakýkoli problém s vaším autem.
Otázka:Jak dlouho trvá resetování kontrolky motoru?
Po odstranění problémů by mělo trvat asi 10 až 30 cyklů, než světlo zmizí. Pamatujte, že celý cyklus zapíná váš motor, jeďte, dokud se nezahřeje, a poté jej znovu odložte.
Pokud kontrolka nesvítí, ale kód se stále zobrazuje, může to být způsobeno několika důvody. Chyba, která způsobila chybový kód, se mnohokrát rozsvítila. To ve většině případů znamená, že problém není kritický, takže kód je pouze uložen. V jiných případech to může být špatné elektrické připojení nebo problémy s kabeláží. Mohou to způsobit také vadné snímače nebo zaseknuté ventily.
V tomto případě bude nejlepší volbou použití skeneru nebo čtečky kódů ke zjištění skutečného problému. Skener vám sdělí problém a věci, které potřebujete opravit. Pokud však nemůžete dekódovat chybový kód a problém vyřešit, obraťte se na mechanika.
Chcete-li trvale odstranit kódy motoru, budete potřebovat skener OBD 2 nebo čtečku kódů. Nevadilo by vám podívat se nahoru a podívat se na kroky, jak vymazat kódy motoru pomocí skeneru? Prosím, nemažte chybové kódy, aniž byste zjistili, odkud chybové kódy pocházejí, a neopravte je.
Pojistka, která ovládá kontrolku motoru, je malá žlutá krabička s dvojitými 10mm pojistkami. Tato dvojitá pojistka je umístěna na pojistkové skříňce umístěné pod přístrojovou deskou s nápisem „ROOM/PLAFON
Nyní jste se museli naučit různé metody, jak resetovat kontrolku motoru. Jedním z nich je použití OBD 2 skeneru nebo čtečky kódů. Nejenže resetuje kontrolní světlo, ale dokáže také zjistit, v čem je problém.
U ostatních metod mějte na paměti, že několik závad na vozidlech může vyvolat rozsvícení kontrolky motoru. Pomohlo by tedy, kdybyste nejprve diagnostikovali, o jaký problém jde, a poté jej opravili, než resetujete CEL. Pokud toto světlo neresetujete, neprojdete emisním testem vašeho vozu.
Snažili jsme se vám vše ukázat jednoduše. Všechny tyto DIY postupy jsou docela snadné provádět a řešit. Někdy se však může něco pokazit. Pokud jste prošli všemi těmito kroky a stále se vám nedaří problém vyřešit, musíte vyhledat pomoc zkušeného automechanika.
